Video: Astra vs Golf vs i30 (2015)

Astra trifft Golf und i30

(dpa/lhp) Opel will seine Dieselmotoren ab Jahresbeginn 2018 komplett mit Harnstoff-Katalysatoren ausstatten. Mit der Technik werden die gesundheitsschädlichen Stickoxide unter Zusatz einer Harnstoff-Lösung (Ad-Blue) zu Stickstoff und Wasser umgewandelt. Es gehe nicht nur darum, Vertrauen zurückzugewinnen, erklärte Opel-Chef Karl-Thomas Neumann. "Wir sprechen auch von einer Strategie, um die Wettbewerbsvorteile der europäischen Automobilindustrie in der Diesel-Technologie zu wahren." Ab Juni 2016 sollen die Opel, die bereits Harnstoff-Kats an Bord haben (Zafira Tourer, Insignia, Cascada), im Rahmen einer "freiwilligen Service-Aktion" überholt und somit auf die kommenden RDE-Vorgaben vorbereitet werden.
Verbrauch und Abgaswerte: Messverfahren im Vergleich
RDE steht für "Real Driving Emissions" – ein Prüfstandard, der Fahrzeugemissionen direkt auf der Straße ermittelt. Zu preislichen Konsequenzen dieser Maßnahme (europaweit 57.000 Autos) äußerte sich Opel auf Nachfrage von AUTO BILD nicht.
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WLTP-Werte bei Astra und Co

Für den Astra wollen die Rüsselsheimer ab Ende Juni 2016 zudem die Verbrauchs- und CO2-Werte nach dem strengeren und realitätsnäheren WLTP-Zyklus veröffentlichen. Sie stellen den Verbrauch typischerweise in einer Spanne dar und liegen in aller Regel höher als die Werte nach den aktuell gültigen Vorschriften (NEFZ). Im weiteren Verlauf des Jahres 2016 sollen auch die WLTP-Werte der anderen Opel im Internet veröffentlicht werden.
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