Gebrauchtwagen-Test Opel Zafira Tourer

Opel Zafira Tourer: Gebrauchtwagen-Test

Opels Kompaktvan im Check: Wie gut ist die dritte Zafira-Generation?

Der Opel Zafira Tourer bietet viel Raum für alle denkbaren Aktivitäten. Wie solide ist er als vier Jahre alter Gebrauchter? AUTO BILD macht den Test.
Flex 7 nannte Opel sein geniales Sitzkonzept im ersten Zafira und räumte am aufstrebenden Markt der Kompaktvans mächtig ab. Doch dann kam erst VW mit dem beliebten Touran, Jahre später wurde die Klasse der multifunktionalen Vans von der SUV-Welle überrollt. Schließlich stieg 2017 PSA (Peugeot, Citroën) bei den Rüsselsheimern ein, was einen Wechsel von der alten GM-Plattform auf ein PSA-Pendant bedeutete und damit nach zwei Jahrzehnten und drei Generationen das Aus für den letzten klassischen Zafira (Zafira Tourer). Der neue ist nämlich ein Bulli-Konkurrent.

Gebrauchtwagen mit Garantie

10.945 €

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Active, Benzin

107.000 km
103 kW (140 PS)
03/2014
Zum Inserat
Benzin, 6.6 l/100km (komb.) CO2 154 g/km*
11.190 €

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo LMR, Benzin

63.431 km
88 kW (120 PS)
05/2015
Zum Inserat
Benzin, CO2 0 g/km*
11.925 €

Opel Zafira Tourer STYLE ABNEHMBAR SITZ, Diesel

89.850 km
100 kW (136 PS)
03/2015
Zum Inserat
Diesel, CO2 0 g/km*
12.380 €

Opel Zafira Tourer 1.6, Benzin

69.500 km
125 kW (170 PS)
04/2014
Zum Inserat
Benzin, 6.6 l/100km (komb.) CO2 154 g/km*
12.480 €

Opel Zafira Tourer 1.4 C Turbo v h 8-fach bereift, Benzin

91.373 km
103 kW (140 PS)
12/2015
Zum Inserat
Benzin, 6.3 l/100km (komb.) CO2 148 g/km*
12.490 €

Opel Zafira Tourer Innovation, Benzin

91.246 km
103 kW (140 PS)
03/2014
Zum Inserat
Benzin, 6.3 l/100km (komb.) CO2 149 g/km*
12.990 €

Opel Zafira Tourer C Style abnehmbare, Benzin

96.500 km
103 kW (140 PS)
04/2015
Zum Inserat
Benzin, 6.3 l/100km (komb.) CO2 148 g/km*
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo Active, Benzin +

27442 Gnarrenburg, Herbert Müller GmbH

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo LMR, Benzin +

90765 Fürth, Autohaus Thomas GmbH

Opel Zafira Tourer STYLE ABNEHMBAR SITZ, Diesel +

48653 Coesfeld, Autohaus Tönnemann GmbH & Co.KG

Opel Zafira Tourer 1.6, Benzin +

78532 Tuttlingen, Autohaus Ladurner GmbH

Opel Zafira Tourer 1.4 C Turbo v h 8-fach bereift, Benzin +

44532 Lünen, Rüschkamp Lünen

Opel Zafira Tourer Innovation, Benzin +

16816 Neuruppin, Autohaus Zilm GmbH

Opel Zafira Tourer C Style abnehmbare, Benzin +

44532 Lünen, Rüschkamp Lünen

Der dritte Zafira kam erstmals serienmäßig nur als Fünfsitzer

Für preisbewusste Kunden mit hohem Nutzbedarf ein Grund mehr, sich nach einem gut erhaltenen Exemplar umzusehen. Mit 7780 Euro gehört unser 2016er Testmodell vom Autohus in Bockel zu den günstigsten Offerten am Markt. Mit 136-PS-Diesel, Euro 6, schicken 17-Zöllern und abnehmbarer Anhängerkupplung ist er für einen Familienfreund passend konfiguriert. Nur die dritte Sitzreihe, das Flex-7-Konzept, bei dem sich die Reihe drei topfeben in den Ladeboden faltet, finden wir nicht. Der dritte Zafira kam nämlich erstmals serienmäßig nur als Fünfsitzer. Interessenten, die privat als Shuttle kleiner Fußballmannschaften Karriere machen möchten, sollten vor dem Kauf also einen prüfenden Blick in den Kofferraum werfen, ob die optionale dritte Rücksitzbank an Bord ist.

Technische Daten: Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI
Motor Vierzylinder/vorn quer
Ventile/Nockenwellen 4 pro Zylinder/2
Hubraum 1598 cm³
Leistung 100 kW (136 PS) bei 3500/min
Drehmoment 320 Nm bei 2000/min
Höchstgeschwindigkeit 193 km/h
0-100 km/h 11,2 s
Tank/Kraftstoff 58 l/Diesel
Getriebe/Antrieb Sechsgang manuell/Vorderrad
Länge/Breite/Höhe 4656/1928/1685 mm
Kofferraumvolumen 152 bis 1792 l
Leergewicht/Zuladung 1701/679 kg

1792 Liter Ladevolumen gibt's bei SUVs nur für deutlich mehr Geld

Ergonomisches, mit den vielen Knöpfen aber überfrachtetes Cockpit. Mit der Modellpflege 2016 mistete Opel aus.

Bei genauerer Betrachtung sehen wir rot – und zwar auch innen. Die 136.000 Kilometer haben die Vorbesitzer gründlich genutzt, um einen maximalen Grad an Verschmutzung, Kratzern und Abnutzung zu erzeugen, der Fotograf erklärte sich erst unter Druck dazu bereit, Innenraumbilder zu schießen. Selbst nach einer umfangreichen Aufbereitung wird der Opel nur noch Freunde im reinen Nutzermilieu finden. Dort ist der Zafira grundsätzlich begehrt. Bis zu 1792 Liter Ladevolumen und eine Nutzlast von satten 679 Kilo sind in den Kreisen der heute angesagteren SUVs nur für sehr viel mehr Geld zu bekommen.

Reichlich Platz in Reihe eins und zwei

Opel Zafira C (2012): gebraucht - Kaufberatung - Facelift - Infos

Zafira-Facelift: Stärken & Schwächen

Und auch der Fahrkomfort kommt im Zafira nicht zu kurz. Reichlich Platz in Reihe eins und zwei und eine Vielzahl an (meist aufpreispflichtigen) Komfortextras machen den Kompaktvan zu einem angenehmen Streckenwagen. Kein Wunder, dass der kräftige Biturbo-Diesel mit 195 PS, der bei AUTO BILD zum Dauertest antrat, seine 100.000 Kilometer in kürzester Zeit absolvierte. Mit dem Zafira ging jeder gerne auf Dienstreise. Auch, weil er am Ende ohne nennenswerte Probleme zum Ziel kam. Nur beim Thema Navi und Bluetooth-Kopplung ist der Opel (wie andere) nicht auf der Höhe der Zeit, Nachrüstlösungen helfen aber.

Kosten
Unterhalt
Testverbrauch 6,0 l D/100 km
Inspektion 350-550 Euro
Haftpflicht (18)* 596 Euro
Teilkasko (20)* 137 Euro
Vollkasko (20)* 730 Euro
Kfz-Steuer (Euro 6) 180 Euro
Ersatzteilpreise**
Lichtmaschine (AT) 476 Euro
Anlasser (AT) 651 Euro
Wasserpumpe 592 Euro
Zahnriemen entfällt, Kette
Auspuff vorn mit Kat 2206 Euro
Kotflügel vorn links, lackiert 801 Euro
Bremsscheiben und -klötze vorn 525 Euro
*Onlinetarif der HUK24-Versicherung: Zulassung in Hamburg, Fahrer nur Versicherungsnehmer und Partner (25 Jahre alt), jährliche Fahrleistung 15.000 km, Schadensfreiheitsklasse 1 (zum Kfz-Versicherungsrechner);**Preise inklusive Arbeitslohn und 16 Prozent Umsatzsteuer.

Die kleinen Benziner sind im beladenen Zustand eher überfordert

Hilfreich ist auch genug Bums unter der Haube. Vor allem im beladenen Zustand sind die kleinen Benziner mit 115 bis 140 PS eher überfordert, die größeren mit 170 oder 200 PS neigen unter Last zum Saufen. Mit ihrer kräftigen Charakteristik deutlich passender sind Diesel. Damit ist der dritte Zafira ein echter Alleskönner. Hoffentlich nicht Opels letzter.

Gebrauchtwagen-Test Opel Zafira Tourer

Opel Zafira Tourer 1.6 CDTIOpel Zafira Tourer 1.6 CDTIOpel Zafira Tourer 1.6 CDTI
Fazit: Der letzte klassische Zafira ist eine eierlegende Wollmilchsau auf Rädern und der beste Beweis, dass die sterbende Klasse der Vans einen Verlust bedeutet. Als Gebrauchter? Ein richtig guter Tipp!

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).

Stichworte:

Kompaktvan

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