Auf dem Pariser Autosalons 2010 enthüllt Bentley den aufgefrischten Continental GT. Pünktlich zum großen Ereignis kommt nun die Preisansage von der Insel: 154.600 Euro netto, in Deutschland somit 183.974 Euro brutto wollen die Briten für ihren Edel-Kreuzer haben. Bei dieser Größenordnung fällt die Dosis der Preissteigerung eher in den homöopathischen Bereich: Im Vergleich zum Vorgänger müssen nun 4000 Euro mehr investiert werden. Im ersten Quartal 2011 beginnt die Auslieferung des Continental GT, bestellt werden aber kann er ab Oktober.

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Bentley Continental GT
Bild: Werk
Die Luxuslimousine ist selbstbewusster und kantiger geworden. Die Leistung des Biturbo-W12 klettert um 15 auf 575 PS, das Drehmoment nimmt um 50 auf 700 Newtonmeter zu. Der um 65 Kilo leichtere Viersitzer spurtet in 4,6 Sekunden von null auf 100 km/h (unverändert), ist 318 km/h schnell (unverändert) und konsumiert im Mix 16,5 Liter (minus 0,1 Liter). Wer das nicht mehr zeitgemäß findet, wird ab Ende 2011 auch auf ein kleineres Aggregat aus dem Volkswagen-Regal zurückgreifen können. Neues auch im Innenraum: Auf den Piloten wartet ein 30-GB-System mit Touchscreen-Monitor, dynamischer Routenführung und Google-Kartendarstellung. Die neu konzipierten Sitze bieten jetzt auch einen elektrischen Gurtbringer, gegen Aufpreis Belüftungs- und Massagefunktion.