Die Lenkzeit ist fast vorbei, doch von Feierabend kann noch keine Rede sein. Für viele Lkw-Fahrer beginnt dann erst die Suche nach einem freien Parkplatz – und die kann dauern.
Für den Dekra Verkehrssicherheitsreport 2026 wurden rund 100 Berufskraftfahrer verschiedener Nationalitäten befragt. Mehr als die Hälfte arbeitet bereits seit über zehn Jahren im Speditionsgewerbe.

Jeder Vierte sucht länger als eine Stunde

43 Prozent der Befragten benötigen im Schnitt 30 bis 60 Minuten für die Parkplatzsuche. Weitere 24 Prozent suchen sogar länger als eine Stunde. Besonders schwierig wird es zwischen 15 und 17 Uhr.

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Deutschland gilt unter den Befragten als das Land, in dem freie Lkw-Stellplätze besonders schwer zu finden sind. Mehr als die Hälfte fährt regelmäßig über 20 Kilometer zusätzlich, um überhaupt einen Platz zu bekommen.
Wer mit dem Lkw auf deutschen Autobahnen unterwegs ist, hat zum Feierabend oft ein Problem: Wohin mit dem Lastwagen?
Bild: DEKRA
Fast zwei Drittel mussten bereits mehrfach an gefährlichen Stellen parken. "Die Lkw werden dann aus Parkplatzmangel auf Zu- und Abfahrten oder Standstreifen abgestellt – und werden damit selbst zum Unfallrisiko", warnt Dekra-Unfallforscher Luis Ancona.

Auch Sicherheit und Sauberkeit sorgen für Frust

Doch selbst auf einem Rastplatz fühlen sich viele Fahrer nicht wohl. 60 Prozent kritisieren fehlende Videoüberwachung. Etwa die Hälfte meidet bestimmte Anlagen wegen Erfahrungen mit Fahrzeugaufbrüchen, Ladungsdiebstahl, Vandalismus oder Übergriffen.
Hinzu kommen schlechte Sanitäranlagen und hohe Kosten. Bis zu zehn Euro für eine Dusche und Parkgebühren von bis zu 25 Euro pro Nacht stoßen bei vielen Befragten auf Kritik.
Rund zwei Drittel nutzen inzwischen Apps zur Parkplatzsuche. Vor allem wünschen sich die Fahrer aber mehr und sichere Stellplätze, saubere Sanitäranlagen und bessere Erholungsmöglichkeiten.
Damit ist der Parkplatzmangel längst nicht nur lästig: Wenn Lkw auf Standstreifen oder Autobahnzufahrten ausweichen müssen, wird er zum Sicherheitsrisiko für alle.