Passat-Alternativen
Fahren Sie doch mal fremd

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Keine Mittelklasse wird so oft gekauft wie der VW Passat – allerdings kostet er leicht 35.000 Euro. AUTO BILD verrät, wie gut das Geld alternativ angelegt ist. Hier sind sieben Alternativen zum großen Kombi aus Wolfsburg.
Der VW Passat gehört in Deutschland zu den Traumwagen. Was unsere Testergebnisse im Übrigen voll bestätigen. Dem braven Wolfsburger lässt sich objektiv nicht viel vorwerfen. Das sehen auch die Autokäufer so. Im ersten Quartal dieses Jahres belegte der Passat hinter seinen Geschwistern Golf und Polo Rang drei der Zulassungsstatistik. Auch wenn der Dienstwagenanteil fast 90 Prozent erreicht – die Wolfsburger Mittelklasse hat seit Jahren eine treue Fangemeinde. Keine andere Mittelklasse kommt auch nur annähernd an die 22.632 Zulassungen des Passat heran. Seine direkten Konkurrenten Opel Insignia (5482) und Ford Mondeo (5184) konnten zusammen nicht mal halb so viele Käufer mobilisieren, die Importeure schneiden noch schlechter ab.
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Wirklich alternativlos? AUTO BILD verrät, wie der Kaufpreis eines Passat noch gut angelegt ist.
Die Details zu den Passat-Alternativen gibt es in der Bildergalerie. Den kompletten Artikel mit allen technischen Daten und Tabellen lesen Sie im Online-Artikelarchiv.
Fazit
Ein Passat ist ein Passat – vernünftig, sparsam, unauffällig. So ist das eben mit Allroundern. Aber unsere Gegenüberstellung zeigt, dass es exakt in der Preisliga eines besser ausgestatteten Diesel-Variant spannende Alternativen gibt. Wer zum Beispiel tiefstapelnden Luxus mit viel Leistung sucht, findet im Skoda einen Gegenspieler. Lust am Autofahren fördern BMW Cabriolet oder Audi A4. Enorm praktisch ist der Ford Galaxy, auf dicke Hose macht’s sich am besten in einer gebrauchten Mercedes S-Klasse oder im Edel-SUV von Range Rover. Und völlig unerschrockene Querdenker kaufen den Citroën DS5. Abseits dieser Geschmacksfragen zeigt unser Vergleich: Der Galaxy ist in der Summe seiner Eigenschaften sogar besser als der Passat.
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