Ach, Claudia! So etwas kleines Rotes steht dir ja ausgezeichnet. Aber ob die Dame oben auf dem Foto weiß, was sie sich mit einem Typ wie dem Peugeot 207 für Ärger einhandeln kann? Der kleine Franzose steht im AUTO BILD TÜV-Report auf Platz 111 – von 127. Wir schreiben das Jahr 2006, Peugeot geht mit dem Kleinwagen 207 neue Wege. Erstmals bieten die Franzosen ein Fahrzeugmodell mit zwei verschiedenen Gesichtern an. Die Front der Einsteiger-Linien Filou und Tendance gibt sich freundlich rundlich. Die Varianten Sport und Platinum sind mit aggressiver Schnauze und etwas Chromzierrat eher auf Krawall gebürstet. Drei Vierzylinder stehen zur Wahl: ein 1,4-Liter-16V mit 88 oder zwei 1,6-Liter mit je 109 PS als Benziner oder Diesel mit Partikelfilter. Später folgen noch ein 1,4-Liter-Benziner mit 73 PS und zwei mit BMW entwickelte, direkteinspritzende Vierzylinder, die 115 oder, dank Turbolader, sogar 150 PS leisten und ebenfalls Super tanken.
Die Franzosen geben dem drei- oder fünftürigen Löwen (es gibt auch den Kombi namens SW oder das Cabrio CC) schon in der Basis eine recht ordentliche Ausstattung mit: Wenn Filou draufsteht, sind ABS, vier Airbags, elektrische Fensterheber vorn, fernbedienbare Zentralverriegelung und eine elektrische Servolenkung drin. Ab Tendance kommen Kopfairbags und eine Klimaanlage hinzu. Doch erst ab der Linie Sport ist ESP serienmäßig mit an Bord. Bei allen anderen Varianten kostet der Schleuderschutz 450 Euro extra. Demnächst rollt der Nachfolger 208 in die Showrooms. Die Preise für den 207 sind im Sturzflug, schon ab 5000 Euro gibt es den Benziner, fünf Jahre alt, mit etwa 80.000 Kilometern auf dem Tacho. Aber, liebe Claudia, wir müssen noch mal auf TÜV-Report und AUTO BILD-Kummerkasten zu sprechen kommen. Denn der Typ ist nicht ohne. In der Bildergalerie oben zeigen wir, worauf man beim gebrauchten Peugeot 207 achten sollte und stellen weitere Kleinwagen vor, die für rund 5000 Euro zu haben sind.
Peugeot 207 1,6 HDI TÜV10.28 KLIMAANLAGE
2.450 €
Peugeot 207 1,6 HDI TÜV10.28 KLIMAANLAGE
169.000 km
68 KW (92 PS)
12/2017
Zum Angebot
Peugeot 207 SW Filou*1,4 2 Hand*TÜV Neue*Service Neue
3.300 €
Peugeot 207 SW Filou*1,4 2 Hand*TÜV Neue*Service Neue
149.650 km
54 KW (73 PS)
07/2015
Zum Angebot
Peugeot 207 CC Cabrio-Coupe Active|KLIMA|SHZ|TÜV-AU NEU
7.840 €
Peugeot 207 CC Cabrio-Coupe Active|KLIMA|SHZ|TÜV-AU NEU
69.110 km
88 KW (120 PS)
06/2015
Zum Angebot
Peugeot 207 CC Cabrio-Coupe Allure
2.950 €
Peugeot 207 CC Cabrio-Coupe Allure
150.000 km
88 KW (120 PS)
04/2015
Zum Angebot
Peugeot 207 CC ACTIVE 1.HAND SHZ CITYPAKET ALLWETTER
9.490 €
Peugeot 207 CC ACTIVE 1.HAND SHZ CITYPAKET ALLWETTER
30.500 km
88 KW (120 PS)
03/2015
Zum Angebot
Peugeot 207 CC Cabrio
3.900 €
Peugeot 207 CC Cabrio
159.784 km
88 KW (120 PS)
02/2015
Zum Angebot
Peugeot 207 CC Cabrio Roland GARROS erst 17Tkm 1.Hd. Top
12.990 €
Peugeot 207 CC Cabrio Roland GARROS erst 17Tkm 1.Hd. Top
17.002 km
88 KW (120 PS)
02/2015
Zum Angebot
Peugeot 207 CC Roland Garros 120 Klimaaut/Leder/Alu17
9.990 €
Peugeot 207 CC Roland Garros 120 Klimaaut/Leder/Alu17
41.500 km
88 KW (120 PS)
01/2015
Zum Angebot
Peugeot 207 CC Allure; Klima; Leder; 8-fach bereift
6.790 €
Peugeot 207 CC Allure; Klima; Leder; 8-fach bereift
130.000 km
88 KW (120 PS)
01/2015
Zum Angebot
Peugeot 207
4.490 €
Peugeot 207
191.000 km
88 KW (120 PS)
01/2015
Zum Angebot
Alle Peugeot 207 gebraucht

In Kooperation mit

In Kooperation mit mobile.de
Autobewertung
ANZEIGE

Was ist mein Auto heute noch wert?

Ein Service von

Ein Service von Carwow

Fazit

von AUTO BILD
Schöne Schale, weicher Kern. Der Peugeot 207 ist ein hübscher, aber auch anfälliger Kleinwagen. Seine empfindliche Elektrik und einige Schwächen im Detail trüben den optisch gefälligen Eindruck. Wichtigstes Kaufargument sind die günstigen Preise für junge Gebrauchte.