Peugeot 408 Hybrid 145: Leasing
Wie geht das? Peugeot 408 für 29 Euro leasen

Den über 40.000 Euro teuren Peugeot 408 Hybrid gibt es im Privatleasing aktuell für 29 Euro – doch das Angebot ist an mehrere Bedingungen geknüpft. Alle Infos!
Bild: Stellantis
Ein über 40.000 Euro teures Auto für nur 29 Euro brutto pro Monat leasen? Klingt illusorisch, ist aber möglich – zumindest auf dem Papier, denn die Gesamtkosten sind letztendlich deutlich höher. Das Auto, um das es bei diesem Angebot geht, ist ein Peugeot 408 Hybrid, der in der Basisausstattung "Allure" 40.970 Euro kostet!
Bei sparneuwagen.de (Kooperationspartner von AUTO BILD) können Privatkunden den extrovertierten 408, der ein Paradebeispiel für einen Crossover ist, als Hybrid 145 für unglaublich günstige 29 Euro brutto pro Monat fahren. Wie das möglich ist? Das Stichwort heißt Vario-Leasing, auch Vario-Finanzierung genannt. Diese Finanzierungsform ist an mehrere Bedingungen geknüpft: Zum einen wird eine einmalige Sonderzahlung von 1000 Euro brutto fällig – was nicht ungewöhnlich ist. Anders als beim normalen Leasing wird das Auto jedoch nach Ablauf der Vertragslaufzeit nicht einfach zurückgegeben. In diesem konkreten Fall hat der Kunde die Wahl, das Auto zum Festpreis von 28.880 Euro zu kaufen oder aber den Peugeot gegen Zahlung einer Schlussrate in Höhe von 1275 Euro brutto zurückzugeben.
Die Laufzeit ist auf kurze zwölf Monate bei 10.000 Freikilometern ausgelegt, wobei sich beide Parameter anpassen lassen. Das hat jedoch erhebliche Änderungen an der Rate zufolge. Bei 24 Monaten Laufzeit erhöht sich die monatliche Rate beispielsweise auf 209 Euro brutto. Bei größeren Kilometerpaketen ist der Unterschied nicht ganz so drastisch: Wer 20.000 Freikilometer bei zwölf Monaten bucht, zahlt 94 Euro brutto für den Peugeot 408 Hybrid.
Gesamtkosten deutlich höher
Unabhängig von den Rahmenbedingungen kommen einmalig 1060 Euro brutto für die Überführung und 120 Euro brutto für die Zulassung hinzu. Im günstigsten Fall summieren sich die Gesamtkosten somit auf 3803 Euro brutto (29 Euro mal 12 plus 1000 Euro Anzahlung plus 1275 Euro Schlussrate plus 1180 Euro für Überführung und Zulassung). So schnell wird es aus einem vermeintlichen Hammerangebot, ein eher durchschnittliches Angebot.
Immerhin punktet der 408 nicht nur mit einer üppigen Serienausstattung, sondern zusätzlichen Optionen im Wert von 1500 Euro, die bereits im Preis enthalten sind. Zu den Highlights gehören: 17-Zoll-Felgen, LED-Scheinwerfer, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung, Lenkradheizung, digitale Instrumente, Einparkhilfe mit Rückfahrkamera, Apple CarPlay und Android Auto. Gegen Aufpreis kann der Peugeot 408 zudem frei konfiguriert werden.
Im AUTO BILD-Test konnte der Peugeot 408 mit seinem gutmütigen und komfortablen Fahrverhalten punkten: "Angenehm leise rollt der Wagen, ebenso komfortabel stützen die Sitze, geben über eine weiche Polsterlage direkt unterhalb der Bezüge angenehm formschlüssig nach. Die Lenkung arbeitet leichtgängig, reagiert nicht zu direkt, passt somit zum eleganten Fahrwesen. Und auch zur strengen Fahrsicherheit: Der 408 pariert wildere Fahrmanöver äußerst defensiv-fahrstabil. Wir meinen: gut so!"
Die unverbindliche Lieferzeit gibt der Leasingpartner mit Februar 2026 an. Aufgrund einer hohen Nachfrage kann das Angebot laut sparneuwagen.de kurzfristig nicht mehr verfügbar sein. Eine Übersicht mit allen interessanten Leasing-Deals gibt es hier!
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