Die Infos zum E-Porsche Quintessenza SE

Porsche 911 zum E-Auto umgebaut: Quintessenza SE

Elektroauto im Stil des Ur-Elfers!

In den Niederlanden entsteht der Quintessenza SE, ein Elektro-Porsche mit 400 Kilometern Reichweite. Die Basis bildet ein 911 G-Modell aus den 80ern. So teuer ist der Umbau!
Die Firma Voitures Extravert aus den Niederlanden baut auf Wunsch den Porsche 911 aus den 80ern zum Porsche 911 E-Auto um. Als Basisfahrzeug  für den elektrischen Quintessenza SE, das vielleicht schönste E-Auto überhaupt, dient ein 911 G-Modell, das den Look eines Ur-Elfers bekommt. Voitures Extravert restauriert die Autos umfassend, bevor sie in vier Monaten auf Elektro umgerüstet werden.

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400 Kilometer Reichweite und 180 km/h Spitze

Details verraten den E-Porsche: Hier wird geladen, nicht getankt.

Der Quintessenza SE holt laut Hersteller 400 Kilometer Reichweite aus seinem 58 Kilowattstunden starken Akku. 226 PS und 911 Nm Drehmoment stehen im Datenblatt. Für den Sprint von 0 auf 100 braucht der SE sechs Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit gibt Voitures Extravert mit 180 km/h an. Sitzheizung, Servolenkung, Klima, WLAN, Bluetooth und USB sind mit an Bord. Die Aufhängung wird von Voitures Extravert modernisiert, um das Fahrverhalten zu entschärfen. Potenzielle Kunden können aus allen originalen Porsche-Farben und Interieurdesigns wählen.

300.000 Euro für das fertige Auto

Geladen wird an der heimischen Steckdose sowie an der Ladesäule. Beim Schnellladen zapft sich der SE 100 Kilometer Reichweite in 15 Minuten. Aktuell haben die Niederländer neben dem SE für 299.990 Euro auch noch einen weiteren Umbau im Programm, der den Stil des Porsche 911 G-Modells bewahrt. Die Auslieferung für den Quintessenza SE beginnt im Winter 2019/2020, E-Porsche Nr. 2 folgt im Frühling. In Zukunft soll es auch möglich sein, weitere Autos auf E-Antrieb umzurüsten.

Die Infos zum E-Porsche Quintessenza SE

Porsche 911 mit E-Antrieb: Quintessenza SEPorsche 911 mit E-Antrieb: Quintessenza SEPorsche 911 mit E-Antrieb: Quintessenza SE
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