Es war ein offenes Geheimnis: Porsche will ein sportliches SUV unterhalb des Cayenne bauen, um sich eine jüngere Klientel zu sichern. Jetzt kommt die offizielle Bestätigung aus Zuffenhausen, dass der Aufsichtsrat den Bau des Cajun abgenickt hat. Der Porsche Cajun steht unter anderem für die kreolische Küche, da wird schon mal gern scharf gewürzt. Und die richtige Würze soll auch dem kleinen Porsche-SUV nicht fehlen, ohne dass es dem großen Bruder Cayenne zu eng auf die Pelle rückt. Leicht und handlich soll der Porsche Cajun werden, als Genspender dient der Audi Q5 – das spart Kosten.

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Porsche Cajun
Leicht und handlich soll der Porsche Cajun werden. Sls Genspender dient der Audi Q5 – das spart Kosten.
Bild: Larson
Beim Zeitplan für den Cajun lässt sich Porsche nicht offiziell in die Karten schauen, aber unter der Hand steht "Frühjahr 2013" als Erscheinungsdatum in den Kalendern. Als sportliches SUV-Coupé mit nur zwei Türen besetzt der Cajun ein neues Segment mit Gegnern wie dem Range . Der Verbrauch könnte vom Audi-Hybridmodul profitieren, das bis zum Start des Cajun fertig sein müsste. Porsche-Chef Matthias Müller hatte bereits kurz nach seinem Amtsantritt im Oktober 2010 eine Offensive mit neuen Modellen und Baureihen angekündigt. So will er das mittelfristige Ziel erreichen, 150.000 Fahrzeuge pro Jahr abzusetzen. Zuletzt waren es knapp 82.000 Autos.