Porsche Cayenne Larte Design Carbon-Kit
Dieses Carbon-Kit macht den Cayenne zum Hingucker
Ein Porsche Cayenne in Pink? Larte plant für 2026 ein auffälliges Carbon-Kit – mit durchgefärbtem Prepreg-Carbon aus dem Hypercar-Bereich!
Bild: Lartedesign/Instagram
Ein normaler Porsche Cayenne ist Ihnen zu langweilig? Tuner Larte Design hätte da einen Vorschlag: Geplant ist ein vollständiges Karosserie-Kit, das die Linien des SUV schärft und seine Präsenz weiter verstärkt. Anders als viele extreme Show-Umbauten soll es nicht beim Einzelstück bleiben, sondern als regulär bestellbares Paket angeboten werden.
Insgesamt elf Exterieur-Komponenten umfasst die sogenannte "Larte Edition". Eine neu gestaltete Motorhaube, ein markanter Frontsplitter, modifizierte Kühlergrill-Einsätze und überarbeitete Lufteinlässe verändern die Front deutlich. Am Heck sorgen ein Diffusor sowie gleich zwei Spoiler für zusätzliche Schärfe.
Pinkes Carbon an Splitter und Lufteinlässen: Larte plant das Kit als regulär bestellbares Paket.
Bild: Lartedesign/Instagram
Trotz des massiven Umbaus soll die Serienstruktur des Cayenne unangetastet bleiben. Alle Bauteile seien so konstruiert, dass Assistenzsysteme, Sensorik und Kameras weiterhin problemlos funktionieren, so Larte.
Was Prepreg-Carbon so besonders macht
Der eigentliche Clou steckt im Material. Larte setzt auf 100 Prozent Prepreg-Carbon. Dabei handelt es sich um vorimprägniertes Kohlefasergewebe, das bereits mit Harz durchtränkt ist und unter exakt kontrollierten Bedingungen weiterverarbeitet wird.
Die Bauteile werden im Autoklav unter Druck und Hitze ausgehärtet. Dieses Verfahren sorgt für eine besonders gleichmäßige Faserstruktur und hohe Festigkeit bei gleichzeitig geringem Gewicht – ein Standard, der sonst vor allem im Supersportwagen- und Hypercar-Bereich eingesetzt wird.
Heck mit Diffusor und vier Endrohren: Auch hier setzt Larte auf durchgefärbtes Prepreg-Carbon in Pink.
Bild: Lartedesign/Instagram
Auch das Pink entsteht nicht durch eine nachträgliche Lackierung. Die Farbgebung wird direkt in den Fertigungsprozess integriert, sodass sie Teil der sichtbaren Carbonstruktur ist. Farbe und Faser bilden eine Einheit – keine Folie, keine klassische Deckschicht.
Ausgangspunkt für das SUV-Projekt war ein pinker Porsche 911, der international für Aufmerksamkeit sorgte. Mit dem Cayenne wird dieses Konzept nun auf deutlich größerer Fläche umgesetzt. Die Europa-Premiere soll in drei Wochen stattfinden, also in Kalenderwoche 11/2026. Was das auffällige Carbon-Paket kosten soll, verrät Larte Design noch nicht.
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