M139 ist das Kürzel eines Kunstwerks. Hinter dem Code versteckt sich der Zweiliter Turbovierzylinder vom Mercedes-AMG. Mit bis zu 421 PS seines Zeichens stärkster Serienvierzylinder der Welt. Irgendwo in den Untiefen dieses Aggregats hat Posaidon aber offenbar noch mehr Potenzial gefunden und bietet Leistungstuning in zwei Stufen an. Mit der nagelneuen Zusatzbox sind bereits 465 PS möglich. Mit Hardware-Eingriff steigt die Leistung auf wahnwitzige 525 PS! (So funktioniert der M139-Turbovierzylinder von AMG!)

Per Software auf 313 km/h Höchstgeschwindigkeit

POSAIDON Mercedes PowerBox für Mercedes-AMG A 45 (S) CLA 45 (S) GLA 45 (S)
Die Powerbox (rechts oben) macht mit der hellblauen Metallhülle im Motorraum einiges her.
Bild: POSAIDON GmbH & Co. KG
Die neue Zusatzbox ist für AMG A 45, GLA 45, CLA 45 und die jeweiligen S-Modelle zu haben. Sie steigert die Leistung um jeweils 44 PS, das Drehmoment um 60 Nm. Bei den S-Modellen liegen dann also 465 PS und 560 Nm an, bei den kleineren Geschwistern noch 431 PS und 540 Nm. Die Box kann eigenhändig montiert werden und wertet mit blauer Metallhülle sogar die Optik des Motorraums auf. Mit einer weiteren Software-Lösung kann auch noch die Geschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben werden. Danach rennen A 45 und A 45 S 312 respektive 313 km/h. (So schädlich ist Chiptuning wirklich!)

Mehr Literleistung als ein Mercedes-AMG GT Black Series

POSAIDON Mercedes A45 RS 525 Fake Taxi
Die 525-PS-Stufe präsentierte Posaidon an einem Mercedes-AMG A 45 S im Taxi-Dress.
Bild: POSAIDON GmbH & Co. KG
Das ist aber noch nichts gegen das ganz große Paket. Mit zusätzlichen Eingriffen in die Motorhardware sind nämlich bis zu 525 PS und 600 Nm Drehmoment möglich, was einer Literleistung von brutalen 264 PS/Liter Hubraum entspricht. Nur so zum Vergleich: Der monumentale Mercedes-AMG GT Black Series mit 730 PS kommt "nur" auf 183 PS/Liter. Nach der Vmax-Aufhebung erreicht der Posaidon-A 45 dann sagenhafte 325 km/h Höchstgeschwindigkeit. Von 0 auf 100 km/h soll der getunte Kompakte in 3,4 Sekunden sprinten. Preise für den großen Umbau verrät Posaidon auf Anfrage. Für die Powerbox sind 1499 Euro anzulegen, die Vmax-Aufhebung kostet weitere 1500 Euro. Das passende Basisfahrzeug Mercedes-AMG A 45 S findet sich hier auf dem Gebrauchtwagenmarkt! Das passende Basisfahrzeug Mercedes-AMG A 45 S findet sich hier auf dem Gebrauchtwagenmarkt!

Von

Moritz Doka