Range Rover Evoque auf dem Pariser Autosalon 2010

Die Allradlegende Range Rover hat ihr grobes Holzfällerhemd gegen einen feschen Designeranzug eingetauscht. Der Evoque erscheint auf dem Pariser Autosalon 2010 kleiner, leichter und agiler als wir es bislang von einem Range gewohnt waren. Die zusammengekniffenen Augen, seine geduckte Haltung und die keilförmigen Fenster vermitteln Angriffslust. Der 150 PS starke 2,2-Liter-Turbodiesel (wahlweise gibt es den Vierzylinder noch mit 190 PS und einen 2.0-Liter-Benziner mit 240 PS) soll nur knapp vier Liter auf 100 Kilometer brauchen – Start-Stopp-Automatik, elektrischer Servolenkung, intelligentem Batterieladesystem und optimiertem Getriebe sei Dank. Vier Liter Dieseldurst gelten aber nur für den Fronttriebler. Als Allradler liegt der Verbrauch bei knapp fünf Litern. Um das Gewicht zu reduzieren, sind Kotflügel und Heckklappe aus Plastik – macht für SUV-Verhältnisse schlanke 1600 Kilo. Der Preis? Etwa 35.000 Euro.