Günstige Gebrauchtwagen mit fest eingebautem Navi? Fehlanzeige, die gibt es kaum. Die meisten haben nur ein CD-Radio im Doppel-DIN-Schacht. Oder der ist sogar leer. Mit Navi ist der Gebrauchte kein Schnäppchen, kostet glatt 2500 Euro mehr. Doch so viel Geld kann man sich sparen, denn für die Hälfte gibt es Festeinbau-Navis zum Nachrüsten. Die bieten etwa Alpine, Clarion, JVC, Kenwood oder Zenec. Die Kombigeräte aus Navi und Multimediastation können sogar oft mehr als die Werkslösungen. Das absolute Schnäppchen kommt jedoch von Blaupunkt. Der Hersteller verkauft Werksnavis für 450 Euro.

Blaupunkt VW MFD2 Golf/Touran CD

Ab Werk kostet das VW-Navi für den Doppel-DIN-Schacht rund 1000 Euro. Blaupunkt-Bosch aber verkauft es für nur 450 Euro. Wie das? Bei den Geräten handelt es sich um reparierte Garantierückläufer aus den VW-Autohäusern. Ab Werk führt das Navi durch Deutschland und über die Hauptstraßen Europas, wahlweise auch hausnummergenau durch Europa. Vorteil der Rückläufer: Weil sie für die Einbauschächte von VW gebaut wurden, passt alles perfekt, bis hin zur Blende für das Armaturenbrett. Allerdings müssen die Kunden noch eine GPS-Antenne kaufen und einbauen, das jedoch ist recht einfach. Die Geräte haben zwei Jahre Garantie. Preis: 450 Euro.

Alpine Navi-K2/W505R

Navigation
Das mobile Navigationsgerät PMD-B200P kann auch außerhalb des Autos ohne Basisstation benutzt werden.
Bild: Werk
In das Doppel-DIN-Gerät IVA-W505R wird ein mobiles Navi (PMD-B200P) eingelegt. Dabei verbinden sich Lotse und Basis. Karten und Zielführung erscheinen auf dem klappbaren Touchscreen. Das mobile Navigationsgerät kommt mit Karten von 31 europäischen Ländern, Touchscreen, TMC und MP3-Player. Es arbeitet auch außerhalb des Autos. Die Anlage verfügt zudem über eine BluetoothFreisprechanlage, USB-Anschluss, DVD-Audio- sowie Video-Spieler und ist vorbereitet für den Anschluss von Rückfahrkamera, iPod und Lenkrad-Fernbedienung. Preis 1399 Euro.

Clarion NX509E-EU

Dieses Navigationsgerät mit Touchscreen führt mit digitalen Karten durch 43 europäische Länder. Das Doppel-DIN-Gerät hat Spurassistent, Blitzerinfo und topografische Karten an Bord. Die Abbiegehin weise werden mit Text-to-Speech-Technik vorgelesen, der Text wird also vom Computer selbst erzeugt. Das Navigationsgerät leitet allein mit GPS-Signalen, eine Verbindung zu Radsensoren des Autos ist nicht nötig. Das RDS-Radio kann Audio- und Video-DVDs sowie CDs abspielen. Außerdem verfügt das Gerät über Anschlüsse für USB- und Videokabel sowie den Apple-iPod. Preis 1099 Euro.

JVC KW-NT1

Dieser Lotse dirigiert mit Karten aus dem Flash-Speicher, rechnet so schneller als mit CDs. Straßen- und Ortsnamen liest er vor (Text-to-Speech). Restaurants, Hotels oder POI können direkt aus der Kartendatenbank angerufen werden (Bluetooth-Freisprechanlage). Das Gerät steuert iPod oder iPhone, hat SD-Kartenleser, USB-Anschluss, Videospieler, einen abnehmbaren Touchscreen und kann sogar optional per Adapter mit einer Lenkradfernbedienung gesteuert werden. Preis 1100 Euro.

Kenwood DNX5240BT

Navigation
Passend zum Kenwood DNX5240BT gibt es Blenden und Einbaurahmen für fast jeden Fahrzeugtyp.
Bild: Werk
Das Kenwood-Navigationsradio führt mit digitalen Karten durch 39 Länder Europas und meldet Staus mit TMC oder TMC Pro. Abbiegehinweise, Straßen- oder Ortsnamen trägt es mit Text-to-Speech-Technik vor, baut also die Worte aus digitalen Bausteinen (Phonemen) zusammen. Bedient wird die Anlage über einen farbigen Touchscreen. Das Gerät steuert zudem den Apple-iPod, verfügt über einen CD/DVD-Spieler, USB-Anschluss, Audio-/ Videoeingang am Doppel-DIN-Display sowie eine Bluetooth-Freisprechanlage von Parrot. Die Einbaurahmen passend zu fast jedem Auto gibt es direkt bei Kenwood oder im Fachhandel. Wegen der digitalen Technik rät Kenwood, das Gerät im Fachgeschäft einbauen zu lassen. Preis: 1199 Euro.

Zenec ZE-NC2010

Aus eins mach x ... Die Firma Zenec nutzt geschickt die digitale Technik und produziert eine Basisstation, die sie mittels minimaler Software-Differenzierung an fast jede Automarke anpasst. Ebenso reichhaltig ist das Blendenprogramm: Jeder findet hier den passenden Einbaurahmen für sein Auto. Das Gerät ist Navi mit TMC und Freisprechanlage, hat iPod-Steuerung, USB-Anschluss und SD-Kartenleser. Verkaufsstellen unter www.zenec.de . Preis 1199 Euro.

Rahmen und Adapter

Weil die Autohersteller ihre Cockpits ganz unterschiedlich gestalten, passen die Doppel-DIN-Radios nicht automatisch in die Einbauschächte. Außerdem gibt es Probleme mit den Anschlüssen, vor allem bei einer Lenkradfernbedienung. Viele Radiohersteller bieten deshalb eigene Lösungen über ihre Internetseiten oder den Fachhandel an. Adapter für die Verkabelung sowie Einbaurahmen gibt es aber auch bei Spezialisten wie Audiotechnik Dietz (www.dietz.biz) oder Conrad (www.conrad.de). Rahmen und Adapter kosten dort um 150 Euro.