Renault Captur: Gebrauchtwagen-Test
—Ein Renault mit Rentner-Bonus
Schicke SUV-Optik und gute TÜV-Noten. Als Gebrauchter ist der Renault Captur einen zweiten Blick wert.
Viel zu einfach oder einfach gut? Wer sich erstmals in Renaults Mini-SUV Captur setzt, stolpert schnell über die einfache Machart des Franzosen. Besonders, wenn wie im Falle unseres Testwagens, an der Ausstattung gegeizt wurde. Selbst im Kleinwagensegment gehört ein fehlender Zentralbildschirm mittlerweile zu den Ausnahmeerscheinungen. Die Kunden stört's anscheinend wenig. Seit dem Debüt 2013 konnte der Modus-Nachfolger stetig zulegen, ist längst der meistverkaufte Renault und als Gebrauchter auch einer der empfehlenswertesten.
Überblick: Alles zum Renault Captur
Im aktuellen AUTO BILD-TÜV-Report landet der technische Bruder des Clio IV wieder souverän im vorderen Drittel. Allerdings auch mit außergewöhnlich niedrigen Laufleistungen. Ein klares Indiz für die reife Kundschaft. Die schätzt die rustikale Verbindlichkeit des Captur. Vor allem aber die erhöhte Sitzposition und den im Vergleich zu den üblichen Silverager-Autos Mercedes B-Klasse und VW Golf Sportsvan deutlich niedrigeren Einstiegspreis.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Motor | Vierzylinder/vorn quer |
| Ventile/Nockenwellen | 2 pro Zylinder/1 |
| Hubraum | 1461 cm³ |
| Leistung | 66 kW (90 PS) bei 4000/min |
| Drehmoment | 220 Nm bei 1750/min |
| Höchstgeschw. | 171 km/h |
| 0–100 km/h | 13,1 s |
| Tank/Kraftstoff | 45 l/Diesel |
| Getriebe/Antrieb | Fünfgang manuell/Vorderrad |
| Länge/Breite/Höhe | 4122/1778/1566 mm |
| Kofferraumvolumen | 45 l |
| Leergewicht/Zuladung | 1245/484 kg |
Mit der Fahrdynamik ist es nicht so weit her
Die Diesel haben Zahnriemen. Der ist alle 150.000 km oder sechs Jahre fällig.
71.400 km
66 kW (90 PS)
12/2016 
Gebrauchtwagen-Test Renault Captur
| Kosten | |
|---|---|
| Unterhalt | |
| Testverbrauch | 4,6 l D/100 km |
| CO2 | 108 g/km |
| Inspektion | 250-400 Euro |
| Haftpflicht (19)* | 608 Euro |
| Teilkasko (21)* | 145 Euro |
| Vollkasko (19)* | 608 Euro |
| Kfz-Steuer (Euro 5) | 142 Euro |
| Ersatzteilpreise** | |
| Lichtmaschine (AT) | 587 Euro |
| Anlasser (AT) | 363 Euro |
| Wasserpumpe | 649 Euro |
| Zahnriemen | 497 Euro |
| Nachschalldämpfer | 277 Euro |
| Kotflügel vorn links, lackiert | 728 Euro |
| Bremsscheiben und -klötze | 426 Euro |
| *Onlinetarif der HUK24-Versicherung: Zulassung in Hamburg, Fahrer nur Versicherungsnehmer und Partner (25 Jahre alt), jährliche Fahrleistung 15.000 km, Schadensfreiheitsklasse 1; **Preise inklusive Arbeitslohn und 19 Prozent Umsatzsteuer | |
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
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