Mit 4,24 Meter Länge ordnet sich der Renault Captur in die Klasse der Kompakt-SUV ein. Seit 2019 rollt die zweite Generation über die Straßen – mit mehr Platz als bisher und Technik aus dem Renault Clio 5. Seit 2023 stellt das Modell zudem die technische Basis für den nahezu baugleichen Mitsubishi ASX.
Gebrauchtwagensuche: Renault Captur
Renault Captur Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 160 ACC
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Renault Captur Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 160 ACC
3.000 km
116 KW (158 PS)
03/2026
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, CO2 Ausstoß 101 g/km*
Renault Captur Evolution TCe 115 Sitzheizung*LED*Kamera*Klima*Car
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Renault Captur Evolution TCe 115 Sitzheizung*LED*Kamera*Klima*Car
2.812 km
84 KW (114 PS)
03/2026
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Benzin (WLTP), 5,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 130 g/km*
Renault Captur Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 160 SD
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Renault Captur Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 160 SD
3.006 km
116 KW (158 PS)
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Renault Captur Techno TCe 115 Winter u. NAVI-P.
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Renault Captur Techno TCe 115 Winter u. NAVI-P.
2.506 km
84 KW (114 PS)
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Benzin (WLTP), 5 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 130 g/km*
Renault Captur Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 160 NAVI Premium Winter-P.
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Renault Captur Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 160 NAVI Premium Winter-P.
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116 KW (158 PS)
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Renault Captur Techno TCe 115 Winter u. Navi-P.
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84 KW (114 PS)
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Renault Captur Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 160 NAVI Premium Winter-P.
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Alle Renault Captur gebraucht

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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Mit rund 1,3 Tonnen ist der Captur angenehm leicht, was sich positiv auf Fahrdynamik und Verbrauch auswirkt. Der Kofferraum bietet mit 422 bis 1275 Litern ordentlich Platz und ist dank verschiebbarer Rückbank und höhenverstellbarem Ladeboden variabel. Das Fahrwerk erweist sich als komfortabel; eine Alternative zum Frontantrieb gibt es nicht. Anhängelast: bescheidene 1200 Kilo.

Renault Captur mit 91 bis 158 PS

Die Motorenpalette ist vielfältig, sie reicht von Benzinern mit 91 bis 158 PS, einer LPG-Variante mit 100 PS sowie einem Diesel mit 115 PS bis hin zu Voll- und Plug-in-Hybriden mit 143 und 158 PS. Nicht alles läuft rund beim Franzosen-SUV. Die Multi-Mode-Getriebe der Hybridmodelle schalten oft ruckartig, auch das EDC-Doppelkupplungsgetriebe zeigt sich nicht immer von seiner besten Seite. Zudem neigt das Multimediasystem zu Fehlfunktionen.
Renault Captur
Zweite Generation, erstes Gesicht (2019 bis 2024). Mitte 2024 wurde der Renault Captur überarbeitet, die Front geglättet.
Bild: Christoph Börries / AUTO BILD
Typisch Renault: Bereits ab der ersten Hauptuntersuchung werden die Achsaufhängungen bemängelt. Lichtblick: Beim Thema Beleuchtung schneidet der Captur im TÜV-Report 2025 durchweg besser ab als die Konkurrenz.

Renault Captur im Gebrauchtwagenmarkt

Auf dem Marktplatz von AutoScout24 stehen derzeit rund 2500 gebrauchte Renault Captur zum Verkauf. Die Preise beginnen bei 5000 Euro für etwa zehn Jahre alte Autos mit einer Laufleistung von 100.000 bis 200.000 Kilometern.
Am oberen Ende des Preisspektrums liegen junge, voll ausgestattete Hybridmodelle und Vorführwagen oder Tageszulassungen für mehr als 30.000 Euro. Im Durchschnitt bewegen sich die Preise, die in den vergangenen drei Jahren weitgehend stabil geblieben sind, zwischen 17.000 und 19.000 Euro. Je nach Motorisierung und Ausstattung können Käufer zu diesem Preis zwei- bis vierjährige Fahrzeuge mit geringen Laufleistungen von oft deutlich unter 35.000 Kilometern erwarten.
Die Nachfrage nach gebrauchten Captur ist nicht allzu hoch, und die typischen Standzeiten auf den Händlerhöfen entsprechen mit rund 100 Tagen dem hohen Marktdurchschnitt. Wer mit dem Gedanken spielt, sich einen Renault Captur zuzulegen, darf durchaus mit Verhandlungsspielraum beim Preis rechnen.