Dieses schicke Sondermodell bietet Power, Platz und Top-Ausstattung für wenig Geld. Jetzt steht ein gebrauchter Renault Mégane Grandtour 220 GT zum Verkauf!
Julian Rabe
Hier kommt der Kombi für Familienväter, de gerne schnell unterwegs sind – zum ganz kleinen Preis! Von 2012 bis 2016 produzierte Renault den Mégane Grandtour 220 GT TCe, ein Sondermodell mit viel Platz und vor allem viel Kraft! Denn unter die Haube des eigentlich recht unscheinbaren Kombis pflanzten die Franzosen den 2,0-Liter-Turbo aus dem Mégane R.S. – mit vier Zylindern, 16 Ventilen und satten 220 PS. Bis zu 340 Nm liefert das Auto ab, absolviert den Sprint von null auf 100 in flotten 6,8 Sekunden und toppt mit einer Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h so manches Premium-Modell deutscher Herkunft. Das Beste daran: der Turbo-Mégane ist deutlich günstiger. Jetzt steht ein solcher Renault Mégane Grandtour GT für erstaunliche 12.250 Euro in Gräfenheinichen bei Wittenberg zum Verkauf!
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Der Preis ragt auch beim Blick auf Baujahr und Laufleistung heraus. Im Oktober 2014 erstmals zugelassen, hat der Power-Kombi erst 69.999 Kilometer abgespult, was auch nicht besonders viel ist. Dabei kostete der GT neu locker über 30.000 Euro. Knapp fünf Jahre später hat er knapp ein Drittel seines einstigen Wertes verloren.
Wenige offene Fragen
Der Kombi-Renault wirkt optisch richtig sportlich: vor allem dank der 18-Zoll-Alufelgen in Schwarz.
Auch optisch gibt der metallic-blaue Mégane wenig Anlass zur Kritik. Die Karosserie wirkt schnittig-sportlich, auch dank der schwarzen 18-Zoll-Felgen ist der Grandtour kein Mauerblümchen. Auf den Bildern im Inserat sind weder Schäden noch Mängel zu erkennen, der Wagen glänzt wie am ersten Tag. Auch der Innenraum ist, bis auf ein paar Gebrauchsspuren im Fußbereich, gepflegt und sauber. Trotzdem bleiben einige Fragen bezüglich des Fahrzeugzustands offen. In der Anzeige ist weder die Anzahl der bisherigen Fahrzeughalter angegeben noch die durchaus relevante Bezeichnung "unfallfrei". Immerhin wissen wir, dass der Renault nicht scheckheftgepflegt ist. Positiv dagegen: Der Händler gibt an, den TÜV beim Kauf zu erneuern. Außerdem ist bei diesem Mégane, wie bei allen anderen Autos im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt, eine Garantie im Preis inbegriffen.
Sportliches Interieur und Bose-Sound
Im Innenraum sorgen Sportsitze und rote Zierleisten für eine flotte Atmosphäre.
Das Interieur knüpft in Sachen Sportlichkeit an Karosserie und Motor an, rote Zierleisten und teillederne Sportsitze schaffen eine flotte Atmosphäre im schnellen Kombi. Gleichzeitig bleibt viel Platz für Kind und Kegel: mit einem Kofferraumvolumen von maximal 1595 Litern brauch sich der Renault vor der Konkurrenz nicht zu verstecken. Da es sich bei dem angebotenen Sondermodell um eine limitierte "Bose Edition" handelt, erfahren die Insassen echten Premium-Sound, samt AUX-Anschluss und Freisprechanlage. Die Ausstattung ist in dieser Preisklasse ansehnlich: Rückfahrkamera, Navigationssystem, Bremsassistent, Tempomat und Start-Stop-Automatik unterstützen den Fahrer und trägt zum moderaten Spritverbrauch des rund 1,5 Tonnen schweren Grandtour bei. Durchschnittlich pumpt der Kombi auf 100 Kilometern 7,3 Liter durch den Motor.Weitere Renault Mégane gibt's hier im Angebot!
