Angeblich unkaputtbare Tesla-Felge von US-Tuner
Darum soll diese Felge unzerstörbar sein
Felgenkiller Bordstein? Bald vielleicht kein Problem mehr. Ein US-Tuner verspricht eine Felge, die so etwas einfach wegsteckt – und das ein Leben lang.
Bild: Unplugged Performance
Ein US-Tuner hat eine Spezialfelge vorgestellt, die laut Hersteller unzerstörbar sein soll – zumindest im Alltag. Die Firma Unplugged Performance hat dem Rad den Namen "Road Warrior" (übersetzt: Straßenkrieger) gegeben. Das klingt schon krass – und so ist auch das Konzept.
Die Felge besteht aus einem besonderen geschmiedeten Aluminium, wie es auch in der Luftfahrt verwendet wird. Die Legierung soll besonders belastbar sein. Entwickelt wurde sie für Fahrer, die um ihre Räder nicht bei jeder Einfahrt oder jedem Bordstein-Moment fürchten wollen – aber auch für Flottenbetreiber, bei denen Schäden bares Geld kosten.
Austauschring statt Alu-Krater
Das Highlight der Road Warrior-Felge ist ein austauschbarer Schutzring am äußeren Felgenrand. Der Ring wirkt wie eine kleine Stoßstange für die Felge. Er nimmt die Schrammen auf, wenn's beim Einparken mal zu eng wird. Und: Das Element lässt sich tauschen, ohne den Reifen abzunehmen. Zwei Ringe kosten umgerechnet rund 69 Euro.
Der graue Ring schützt die Felge und lässt sich bei Bedarf einfach tauschen.
Bild: Unplugged Performance
Und falls doch mal mehr passiert? Dann greift die lebenslange Austauschgarantie von Unplugged Performance – versprochen wird kostenloser Ersatz bei Rissen oder Verformungen unter "normalen Bedingungen". Der Hersteller führt nicht näher aus, was das genau bedeutet.
Effizienz trotz Schutzschild
Trotz ihrer Stabilität ist die Road Warrior laut Unplugged Performance leichter als viele gegossene Serienräder. Die aerodynamische Scheibenform soll außerdem helfen, den Luftwiderstand gering zu halten – fast auf Niveau von Teslas reichweitenoptimierten Photon-Aero-Rädern. Für die Reichweite des E-Autos würde das heißen: kaum Verluste.
Mit ihrer auffälligen Optik hebt sich die Felge klar ab und soll gleichzeitig Bordsteinkontakt locker wegstecken.
Bild: Unplugged Performance
Die Felge ist derzeit ausschließlich für Tesla Model 3 und Model Y erhältlich – jeweils in den Seriengrößen 19 und 20 Zoll. Neue Reifen braucht es nicht, die Originalbereifung passt. Preislich starten die 19-Zöller bei 2595 Dollar (etwa 2250 Euro), für die 20-Zoll-Variante werden rund 2995 Dollar (ca. 2600 Euro) fällig. Schutzringe und Nabenabdeckungen sind im Preis enthalten.
Service-Links