Ford schickt 19.400 Focus Turnier in die Werkstatt. Bei Fahrzeugen mit 1,6-Liter-Dieselmotor und 90 bzw. 109 PS können Probleme mit dem Kühlsystem auftreten. In den Wintermonaten kann Streusalz in die Elektronik eindringen und ein Steuerungsmodul beschädigen. Im Extremfall droht Brandgefahr, da sich durch Überhitzung das Modul und umliegende Kabel entzünden können. Betroffen sind Modelle aus dem Bauzeitraum 16. Juli 2004 bis 1. Dezember 2006. Die Reparatur umfasst den Austausch der Kühlerlüftung einschließlich des Moduls. Die Fahrzeughalter werden über das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) angeschrieben.