Wie man die Reifen ordentlich qualmen und quietschen lässt? Man lässt die Kupplung kommen und gibt Gas. Die Folge ist das scharfe Anfahren. An einer Ampel kann man so vielleicht Eindruck schinden, bei manchen Menschen gilt man so möglicherweise immer noch als cool.
Wirklich klug ist das allerdings aus mehreren Gründen nicht.

Nicht förderlich für den Reifenverschleiß

Denn zum einen ist so eine Art des Anfahrens natürlich nicht förderlich für den Reifenverschleiß, denn wenn die Reifen durchdrehen, wird auch der Abrieb erhöht. Eine kürzere Lebenszeit der Pneus bedeutet, dass sie eher früher als später gewechselt werden müssen, da das Profil schneller abnutzt oder sogar beschädigt wird.
Und als Autofahrer sollte man wissen, dass das Fahren mit zu stark abgenutzten Reifen nicht nur gefährlich, sondern auch verboten ist. Neben einer Geldstrafe von bis zu 90 Euro (bei einem Unfall) winkt dann auch ein Punkt in Flensburg. Auch der Spritverbrauch steigt durch diese Fahrweise an.
Hinzu kommt: Ein scharfes Anfahren sorgt für jede Menge Lärm, sowohl durch die quietschenden Reifen als auch durch die hohe Motordrehzahl.
Das gilt als Lärmbelästigung für Anwohner und auch für andere Verkehrsteilnehmer. Und kann daher auch ein Bußgeld nach sich ziehen – immerhin bis zu 80 Euro.
Neben den genannten Punkten wird durch das scharfe Anfahren auch die Umwelt belastet. Denn zum einen ist der Schadstoffausstoß höher als bei einem normalen Anfahren, außerdem erhitzen sich die Reifen durch die stärkere Reibung und Qualm entsteht.

Thema in der theoretischen Führerschein-Prüfung

Es verwundert also nicht, dass das scharfe Anfahren auch in der theoretischen Führerschein-Prüfung abgefragt wird.
Warum ist scharfes Anfahren zu vermeiden?
Die Antwortmöglichkeiten:
1.   Weil stärkerer Reifenverschleiß entsteht.
2.   Weil dadurch die Hinterradbremse stark belastet wird.
3.   Weil der entstehende Lärm andere belästigt.
Demnach sind die Antworten 1 und 3 richtig.