Wie weit kommt man mit exakt einem Liter Sprit? Unter anderem dieser Frage geht der Shell Eco-marathon seit 1985 auf den Grund. Am 7. Mai 2010 übertraf das Team "polyjoule" aus Nantes den bisher gültigen Rekord von 3836 Kilometern mit 4896 zurückgelegten Kilometern deutlich. Entsprechend sensationell die Verbrauchsbilanz des dafür eingesetzten Brennstoffzellen-Fahrzeugs: etwa 0,02 Liter auf 100 Kilometer. Unter den 213 teilnehmenden Spritspar-Teams aus 22 Ländern gingen beim diesjährigen Eco-Marathon auch 24 deutsche Mannschaften an den Start. Gefahren wurde in zwei Klassen – UrbanConcepts (Straßentauglichkeit) und Prototypen – mit sieben unterschiedlichen Antriebskonzepten auf dem Eurospeedway Lausitz. Außerhalb jeder Konkurrenz nahmen 2010 zum ersten Mal auch Elektrofahrzeuge am Eco-marathon teil.

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Shell Eco-marathon 2010
Erfolgreich aus deutscher Sicht war das Team der Hochschule Offenburg mit ihrem "Schluckspecht". 2795 Kilometer reichten für den zweiten Rang in der Gesamtwertung. An ihrem Ziel die 3000er-Marke zu knacken sind die Offenburger aber knapp vorbeigeschrammt. Ein weiterer Versuch mit zurückgelegten 3200 Kilometer konnte wegen Zeitüberschreitung nicht gewertet werden. Platz drei ging an das Team "proTRon" der Fachhochschule Trier. Mit den vorherrschenden schwierigen Wetterbedinungen hatten vor allem die Solarmobile zu kämpfen. Dauerregen vermasselte den in dieser Klasse angetretenen Teams die Tour.

Rückblick: Die Ergebnisse des Shell Eco-marathon 2009