Skoda Karoq: gebraucht, Kompakt-SUV, Preis

Der Skoda Karoq kam 2017 als Nachfolger des damals erfolgreichen, aber kleineren Yeti auf den Markt und misst sich seitdem mit dem Konzernbruder VW Tiguan oder dem Opel Mokka X, den er im AUTO BILD-Vergleich austanzte. Der Karoq basiert auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) aus dem Hause Volkswagen, die Abmessungen des kompakten SUVs entsprechen fast exakt denen des baugleichen Seat Ateca, der ursprünglich sogar von Skoda entwickelt wurde. Obwohl Skoda auch preislich nicht zu den Premiummarken zählt, empfiehlt es sich durchaus, auch beim Karoq nach günstigen Gebrauchtwagen zu schauen. Ein besonders gutes Preis-Leistungs-Verhältnis verspricht dieser zwei Jahre alte Karoq 1.0 TSI von einem Händler aus Nordbayern.Das SUV mit dem Dreizylinder-Basisbenziner (115 PS, 200 Nm Drehmoment) und Sechsgang-Handschaltung hat seit Erstzulassung im September 2018 genau 17.820 Kilometer zurückgelegt und kostet lediglich 16.450 Euro – rund 6000 Euro weniger als ein vergleichbarer Neuwagen mit dieser Ausstattung. Vorbehaltlich eines genaueren Blicks auf den technischen Zustand macht dieser Preis den scheckheftgepflegten, unfallfreien Karoq aus erster Hand zu einem echten Schnäppchen – inklusive neuer TÜV-Plakette und Gebrauchtwagengarantie. Allerdings ist der Wagen nach Verkäuferangaben ein Reimport, was den Wiederverkaufswert später schmälern könnte.