Als 2,0 TDI gibt es den Skoda Kodiaq schon mit den Leistungsstufen 110 kW (150 PS) und 142 kW (193 PS). Nun wird die Modellfamilie um eine weitere Motorisierungsvariante ausgebaut: Die erste Mild-Hybridoption kommt mit einem 1,5 TSI mHEV. Dabei wird der Verbrennungsmotor unterstützt von einem riemengetriebenen 48-Volt-Starter-Generator, getrieben von einer 48-Volt-Lithium-Ionen-Batterie.

So viel kostet der neue Skoda Kodiaq

Wie die anderen beiden Modellvarianten verfügt auch der Mild-Hybrid grundsätzlich über ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe und leistet 110 kW (150 PS). Als Kraftstoffverbrauch gibt Skoda 6,6 – 6,0 l/100 km an, bei CO2-Emissionen von kombiniert 150 – 136 g/km.
Anders ist im Vergleich zu den beiden bereits bestehenden Varianten beim Benziner aber der Preis, denn der 1,5 TSI mHEV kommt mit einem neuen Einstiegspreis von 41.990 Euro – und liegt damit 3510 Euro unter dem 150-PS-Diesel und sogar 7710 Euro unter dem 193-PS-Kodiaq mit Allradantrieb.