Skoda Octavia 2.0 TDI Combi (2016): Kofferraumvolumen, gebraucht

Der Octavia basiert wie der Golf 7 auf der MQB-Plattform, hat aber fünf Zentimeter mehr Radstand.

Der angebotene 2016er Octavia stammt aus der dritten Generation. Wie die weitaus meisten Käufer entschied sich auch sein Vorbesitzer für die Kombiversion. Deren Kofferraum schluckt 610 Liter, bei umgelegter Rücksitzbank wächst das Stauvolumen auf riesige 1740 Liter an. Zum Vergleich: Der aktuelle VW Passat Variant fasst nur 40 Liter mehr. Für flotte Fahrleistungen auch bei vollem Kofferraum sorgt der Zweiliter Dieselmotor. Er steht mit 150 PS und 320 Nm Drehmoment gut im Futter. Im Schnitt begnügt sich der Selbstzünder dank Rekuperation und Start-Stopp-System mit guten sechs Litern Diesel auf 100 Kilometer. Der Motor schafft Euro 6 und gehört nicht mehr zur Generation "Schummeldiesel". Positiv hervorzuheben ist bei diesem Octavia außerdem die Sechsgang-Handschaltung. Das optionale DSG kann mit Anfahrruckeln hohen Reparaturkosten nerven. Der Skoda Octavia im AUTO BILD-Gebrauchtwagentest!
 
Apropos Kosten: Unterhalts- und Reparaturkosten fallen beim Octavia erfreulich gering aus. Eine Inspektion liegt je nach Umfang zwischen 230 und 480 Euro. Neue Bremsscheiben und -Klötze kosten 435 Euro. Niedrige Kosten hatte der Vorbesitzer wohl auch beim Ankreuzen der Extras im Sinn, die Zusatzausstattung dieses Octavia ist eher mage. An Bord sind immerhin ein Multifunktionslenkrad, eine Klimaanlage, beheizte Außenspiegel, Tempomat und PDC. Großzügigste Option ist das Infotainmentsystem mit Navi, Freisprechanlage, Sprachbedienung sowie AUX- und USB-Anschlüssen.

Die Laufleistung hat Spuren hinterlassen: Die Sitzwangen sind leicht fleckig, das Lenkrad etwas abgegriffen.

Die Laufleistung von 140.442 Kilometern hat im Innenraum ein paar Spuren hinterlassen, Sitze und Lenkrad haben gelebt. Ansonsten muss einem der sechsstellige Tachostand keine großen Sorgen bereiten. Der Octavia der dritten Generation gilt allgemein als robust. Ganz frei von Schwachstellen ist er aber nicht, der TÜV bemängelt häufiger gebrochene Fahrwerksfedern. Sie sollten beim Kauf besonders gründlich überprüft werden. Der Gebrauchtpreis dieses Octavia ist angesichts von Laufleistung und Motorisierung überaus fair. 9500 Euro möchte der Händler haben, mit dabei sind TÜV und eine Gebrauchtwagengarantie. Dafür gibt es einen unfallfreien, scheckheftgepflegten Familienkombi aus erster Hand. Hier gibt es weitere gebrauchte Skoda Octavia mit Garantie!