Smart fortwo Cabrio Brabus Ultimate Style: Gebrauchtwagen

Erst kürzlich wurde mit dem #5 (gesprochen Hashtag five) das größte SUV der Marke präsentiert, das wie die Geschwister #1 und #3 in China gebaut wird. Wer jedoch lieber einen Smart mit Verbrenner fahren möchte, der muss sich auf dem Gebrauchtwagenmarkt umschauen!

Vor der Transformation zur Elektromarke war Smart vor allem für seinen Bestseller, den winzigen fortwo bekannt, der zwischen 1998 und 2024 in drei Modellgenerationen angeboten und vertrieben wurde und vor allem als Stadtauto von seinen Besitzern geliebt wurde. Diese Beliebtheit spiegelt sich auch in den Gebrauchtwagenpreisen wider. Vor allem die letzte Baureihe mit dem internen Kürzel 453 entpuppt sich als vergleichsweise wertstabiles Auto – zumindest als Verbrenner. Denn wie schon beim Vorgänger 451 wurde auch der 453 ab 2017 als Elektroauto angeboten, das nach der Einstellung der Verbrenner-Versionen im Jahr 2019 als einziges Modell bis 2024 verkauft wurde.

Wer keine Lust auf einen Smart von der Stange und erst recht nicht auf einen Elektro-Smart hat, für den hat das "Autohaus Ebert GmbH & Co. KG" ein echtes Highlight im Programm: das Smart fortwo Cabrio Brabus Ultimate Style. Der Tradition folgend wurde jede Generation des fortwo seit 1999 vom Mercedes-Spezialisten Brabus veredelt. Dabei gab es je nach Kundenwunsch praktisch kaum Grenzen für die Individualisierung. Bei der Generation 453 gipfelte die Brabus-Behandlung in den sogenannten Ultimate-Modellen. Nach den Sondermodellen Ultimate 101, 112, R, Style und 120
präsentierte Brabus 2017 den auf 125 Exemplare limitierten Ultimate 125, bevor der fortwo mit dem Ultimate E (auf 50 Stück limitiert) in Rente geschickt wurde.

Was alle Ultimate-Modelle gemein haben: Es wurden kaum Kosten und Mühen gescheut, um aus dem einst niedlich anmutenden Stadtflitzer einen Luxus-Kleinstwagen zu machen. Beispiel gefällig? Das hier angebotene fortwo Cabrio gehört zur Ultimate-Style-Serie und bekam in Bottrop das Rundum-Sorglos-Paket verpasst. Für den brachialen Auftritt (so brachial, wie ein Smart eben sein kann) wurde das Widestar-Bodykit mit Kotflügelverbreiterungen, Frontspoiler, beleuchteten Seitenschwellern sowie Heckdiffusor mitsamt einer dreiflutigen Sportabgasanlage im Stil des Ferrari 458 Italia verbaut. Damit die ausgestellten Radhäuser auch entsprechend gut ausgefüllt werden, wurden schwarze Monoblock-Felgen in 18 Zoll verbaut, was für ein Auto, das nur gute 2,70 Meter lang ist, eine ordentliche Ansage ist.

Das Highlight aber ist die Sonderlackierung im Bentley-Farbton "Dove Grey", einem besonderen Beigegrau-Ton, der entfernt an die Porsche-Farbe "Kreide" erinnert. Und während man schon mal dabei war, wurden auch sämtliche Plastikteile wie die Spiegeldreiecke, die Türgriffe und selbstverständlich auch die Sicherheitszelle des fortwo in Wagenfarbe lackiert.

Passend zum dunkelroten Verdeck wurde diesem Smart bei Brabus eine rote Volllederausstattung mit spezieller Diamantensteppung spendiert, bei der Kenner womöglich ebenfalls an Bentley denken. Zusätzlich gab es von Brabus u. a. ein Sportlenkrad mit Schaltwippen, einen Gangwahlhebel, eine Alu-Pedalerie, Fußmatten, beleuchtete Einstiegsleisten. Und damit die Leistung zumindest ansatzweise zur auffälligen Optik passt, wurde auch der kleine 0,9-Liter-Turbomotor modifiziert und soll 120 PS leisten.

Bei dem hier gezeigten fortwo Cabrio handelt es sich aufgrund der auffälligen, aber dennoch edlen Farbkombination vermutlich um ein Einzelstück, das seit der Erstzulassung im August 2019 lediglich 10.600 Kilometer gefahren wurde, allerdings schon drei Vorbesitzer hatte. Wer jetzt Lust auf den kleinen Smart mit Bentley-Flair hat, der muss angesichts des aufgerufenen Preises von 59.900 Euro richtig stark sein.

Und auch wenn diese Summe auf den ersten Blick exorbitant erscheinen mag, die Brabus-Ultimate-Modelle des 453 bewegen sich alle mehr oder weniger oberhalb von 50.000 Euro. Für exakt 1000 Euro mehr gibt es übrigens den neuen Smart #5 Brabus, der hat beeindruckende 646 PS und viel mehr Platz, ist aber ein Elektroauto und trägt auch keinen Bentley-Lack.