Fail bei der Fahrt: Sprachbefehl schaltet nachts Autoscheinwerfer ab

Doch der digitale Helfer machte einen folgenschweren Fehler: Statt nur die Innenbeleuchtung zu deaktivieren, schaltete das Auto sämtliche Lichter im und am Fahrzeug aus – inklusive der Frontscheinwerfer. Sekunden später krachte der Wagen in die Leitplanke.

Der Vorfall passierte in den frühen Morgenstunden des 25. Februar, berichtet das Branchenportal Autohaus Vogel und bezieht sich auf übereinstimmende Berichte chinesischer Medien. Der Fahrer aus der südchinesischen Provinz Guangxi sei in einem Z20 unterwegs gewesen, einem elektrischen SUV der chinesischen Marke Lynk & Co. Nur einen Tag nach dem Unfall reagierte der Hersteller: Mu Jun, stellvertretender Vertriebschef von Lynk & Co., teilte mit, dass bereits ein Over-the-Air-Update zur Behebung der Sicherheitslücke verteilt worden sei. Die Scheinwerfer können nun nur noch manuell und nicht mehr per Sprachbefehl ausgeschaltet werden.

Auf AUTO BILD-Anfrage zu diesem Vorfall antwortete der Hersteller: „Wir haben mit Bedauern von dem Vorfall mit einem Lynk & Co Z20 in China erfahren. Sicherheit hat für uns höchste Priorität. Das bereits veröffentlichte Software-Update behebt das Problem für das Modell Z20 in China vollständig.“ Weiter heißt es: Das in China identifizierte Problem betreffe Lynk & Co. 02 Fahrzeuge in Europa nicht. Hier wäre es während der Fahrt nie möglich gewesen, die Scheinwerfer per Sprachbefehl ein- oder auszuschalten.

Andere Verkehrsteilnehmer waren nicht in den Vorfall verwickelt, der Fahrer blieb unverletzt. Er soll noch versucht haben, das Licht während seines Blindflugs per Sprachbefehl wieder einzuschalten, scheiterte jedoch. Die Sprachsteuerung habe geantwortet, dass diese Funktion nicht verfügbar sei. Der Vorfall sorgt weiterhin für Diskussionen und hat in China eine Debatte über die Fahrzeugsicherheit ausgelöst. Kürzlich hatte die chinesische Regierung bereits verboten, neue Modelle mit ausfahrbaren Türgriffen anzubieten. Diese hätten bei Unfällen häufig versagt und sich nicht automatisch ausgefahren.

Auch die Bedienung per Touchscreen steht in der Kritik: Für wichtige Funktionen wie Blinker und Fensterheber müssen in China ab Juli 2027 wieder physische Tasten verbaut werden. Ähnliche Regelungen für Funktionen, die nicht per Sprachsteuerung bedient werden dürfen, erscheinen nach diesem Vorfall wahrscheinlich – und dringend notwendig.