Spyker ist zurück in der Formel 1! Aber nicht wie in den Saisons 2007 und 2008 als eigenes Rennteam, sondern als Teil der legendären Fahrerparade. Einen langweiligen Lkw oder fragile Lego-Karts kann jeder – in den Niederlanden setzt man auf Supersportwagen!
Vom 21. bis 23. August 2026 findet der Formel 1 Heineken Dutch Grand Prix zum letzten Mal statt, ab 2027 steht der Circuit Zandvoort nicht mehr im Rennkalender. Das Heimrennen von Max Verstappen ist somit (vorerst) Geschichte. Aber auch für den vergessenen Sportwagenhersteller Spyker ist der Dutch Grand Prix ein Heimspiel.

Die Geschichte von Spyker

1999 wurde der Traditionsmarke nach vielen Jahrzehnten neues Leben eingehaucht. Der Unternehmer Victor R. Muller erwarb die Markenrechte und plante, unter dem Namen Spyker Cars wieder Autos zu bauen. Schon im darauffolgenden Jahr wurde mit dem C8 Spyder das Erstlingswerk präsentiert: ein extravaganter Supersportwagen mit handgefertigter Aluminiumkarosserie, der von einem Audi-V8 angetrieben wird. Bis 2014 entstanden insgesamt rund 200 Autos, doch Spyker geriet immer wieder in finanzielle Schwierigkeiten und musste 2021 endgültig Insolvenz anmelden.
Spyker C8 Spyder
Als "Spyker Enthusiast" hat sich Jasper den Dopper einen Namen in der Szene gemacht. Er reist um die ganze Welt, um Spyker zu warten, zu reparieren und zu kaufen.
Bild: Media_FM.NL
Seitdem gibt es einen Mann, der die Marke am Leben hält. Sein Name: Jasper den Dopper. Über die Jahre hat sich der Niederländer unter dem Pseudonym "Spyker Enthusiast" nicht nur einen Namen in der Szene gemacht – er gilt als DER Spyker-Experte weltweit. Neben kleinen und großen Reparaturen und Servicearbeiten fertigen Jasper und sein Team gefragte Teile wie das wunderschöne Propeller-Lenkrad nach und bauen sogar ganze Autos auf.
Spyker C8 Spyder
Langsam geht es in die heiße Phase: Die Spyker kommen aus aller Welt und werden vor ihrem großen Auftritt in einer Halle zwischengeparkt.
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Zwar ist Jasper ein Geschäftsmann durch und durch, doch die Marke Spyker ist ihm eine Herzensangelegenheit. Auch aus diesem Grund hat er sich etwas ganz Besonderes überlegt: Er will Spyker auf die Formel-1-Bühne zurückholen. Ein Plan, an dem er mehrere Jahre gearbeitet hat. Vom 21. bis 23. August wird es endlich so weit sein.

Max Verstappen im ersten gebauten Spyker

Dazu hat Jasper Besitzer aus der ganzen Welt kontaktiert, die ihre Autos für die Fahrerparade zur Verfügung stellen. Insgesamt 22 Spyker C8 Spyder (darunter ein Double 12S) werden an der Parade teilnehmen. Das bedeutet, dass rund zehn Prozent der Gesamtproduktion aller Spyker in Zandvoort zusammenkommen. Darunter Chassis #001, der erste gebaute Spyker (Beifahrer: Max Verstappen), Chassis #024, der C8 Spyder, der einst Jennifer Lopez gehörte (Beifahrer: Lando Norris) und Chassis #070, der ehemalige Spyker von Rapper Akon (Beifahrer: Isack Hadjar).
Spyker C8 Spyder
Damit sich die Formel-1-Piloten während der Fahrt festhalten können, wurden passende Leder-Haltegriffe von der Firma "Cools Bekledingen" angefertigt.
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In jedem Auto wird ein Formel-1-Star mitfahren. Damit die Fans ihre Idole besser sehen können, wird jeweils der Beifahrersitz ausgebaut und ein Stahlgestell montiert, an dem sich die Fahrer während der Parade festhalten können. Spykers vorübergehende Rückkehr in die Formel 1 dürfte ein historischer Moment werden!