Typische Themen in der Kneipe lassen sich nie auf einen Nenner bringen. Frauen? Einer liebt es rothaarig, der Nächste träumt von Blond – man(n) hat eben seine Vorlieben. Fußball? Entweder HSV oder Bayern – Beifall für beide ist eher selten. Nur bei Autothemen sind sich wieder alle einig, die gemeinsamen Parolen klingen allzu bekannt: Hubraum schlägt alles, Diesel können nur Durchzug, selbst schalten ist Ehrensache für Sportfahrer. Allerdings sind die meisten dieser Binsen schon arg angestaubt. Längst nagt moderne Technik an den grauen Theorien.
Mercedes C-Klasse
Ist Hubraum wirklich durch nichts zu ersetzen? Zwei C-Klassen geben die Antwort.
Nehmen wir nur mal das Beispiel Downsizing: Ein effektiv aufgeladener Motor mit relativ kleinem Hubraum erreicht Durchzugswerte einer viel mächtigeren Maschine, verbraucht dabei aber weniger, läuft dank Ausgleichswelle seidenweich. Klingt, als könne dieses Prinzip den guten alten Hubraum ersetzen – theoretisch zumindest. Praktisch haben wir es an der C-Klasse überprüft: Die 204 PS des 1.8-Vierzylinders (C 250 CGI) treffen auf 231 PS im Dreiliter-V6 (C 300). Das Ergebnis und die Wahrheiten über fünf weitere Stammtischweisheiten sehen und lesen Sie in der Bildergalerie. Für Gesprächsstoff beim nächsten Kneipenbesuch ist auf jeden Fall gesorgt.
Diesen sechs Stammtischweisheiten hat AUTO BILD auf den Zahn gefühlt: • Diesel ist unsportlich • Hubraum ist durch nichts zu ersetzen • Hinterradantrieb ist sportlicher als Frontantrieb • Handschaltung ist sportlicher als Automatik • Früher war alles besser • Nichts geht über ein leichtes Auto

Von

Jan Horn
Henning Klipp
Dierk Möller