Studie Ford Verve Limousine
Teil zwei der Trilogie

Die kommende Fiesta-Generation wird ein Weltauto – entsprechend schiebt Ford eine zweite Auflage der Studie Verve nach. Dieses Mal ein Stufenheck. Für und in China. Das ist allerdings nicht das letzte Wort.
- Stephan Bähnisch
Verve, die Zweite: Nachdem das Conceptcar Verve auf der IAA 2007 einen mutigen Ausblick auf das künftige B-Segment von Ford gab, zeigen die Kölner jetzt auf der Guangzhou Autoshow in China eine Stufenheck-Variante für den asiatischen Markt. Der Fiesta-Erbe wird sogar noch in einer dritten Version kommen, die speziell für den US-Markt designt wird und auf der Detroit Motor Show im Januar 2008 ihr Debüt gibt. Welches Modell letztendlich auf welchem Markt angeboten wird, ist einem Ford-Sprecher zufolge aber noch unklar. Optisch dominiert das Kinetic-Design, das bereits unter anderem dem Mondeo scharfe Züge verleiht: Der mächtige Kühler in Trapezform und die weit nach hinten gezogenen Scheinwerfer sorgen für einen prallen Auftritt, flankiert von fetten 18-Zöllern, reichlich Chrom und einem Diffusor hinten. Das Scheinwerferpaar verfügt über jeweils zwei Projektionsleuchten in Kombination mit einer Leuchtdiode.
Ein Verve für jeden Markt

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