Mit seiner Kombination aus auffälligem Coupé-Design und praktischen SUV-Qualitäten eroberte der Toyota C-HR ab 2016 die Straßen. 2024 hat Toyota die zweite Generation auf den Markt gebracht – mit neuen Motoren, einem überarbeiteten Cockpit und einer deutlichen Aufwertung in Sachen Komfort, Infotainment und Sicherheit.

Plug-in-Hybrid: dynamisch und effizient

Ein Highlight des neuen C-HR ist der Plug-in-Hybridantrieb, den Toyota erstmals in diesem Modell einsetzt. Der aus dem Prius bekannte Motor leistet 223 PS. Gleichzeitig bleibt der Verbrauch bemerkenswert niedrig: Toyota gibt 0,8 bis 0,9 Liter pro 100 Kilometer an. Rein elektrisch soll der C-HR bis zu 67 Kilometer weit kommen – dank eines 13,6-kWh-Akkus.

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Ansonsten bleibt die bewährte Motorenpalette erhalten. Der 1.8 Hybrid mit 140 PS bietet eine solide Leistung, während der 2.0 Hybrid mit 197 PS dynamischer unterwegs ist. Letzterer ist jetzt auch mit Allradantrieb verfügbar, was ihn besonders vielseitig macht.

Toyota C-HR 2.0-l-VVT-i Hybrid mit 8440 Euro Rabatt

Kling spannend? Beim Neuwagen-Vergleichsportal Carwow finden Sie jetzt gute Angebote zum Toyota C-HR. Dort gibt es den C-HR 2.0-l-VVT-i Hybrid in der Ausstattungsvariante Team Deutschland mit einer Extra-Ersparnis von 8440 Euro auf den Listenpreis in Höhe von 40.190 Euro. Macht unterm Strich 32.949 Euro via Carwow.

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Toyota C-HR: Lagerwagen

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Den günstigsten Einstieg bietet der 1,8-Liter-Hybrid Team Deutschland mit Angeboten ab 31.369 Euro. Zur Team Deutschland-Variante gehört zusätzlich ein schwarzes Dach, verdunkelte Fond-Scheiben sowie ein 12,3-Zoll Multimediadisplay mit Cloud- und Onboard-Navigationssystem.

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Falls Sie nach einer kostengünstigen Kaufoption suchen und nicht lange auf Ihr neues Fahrzeug warten möchten, könnte ein Blick auf die Carwow-Lagerfahrzeuge interessant sein.
Die dort angebotenen Modelle stehen in der Regel umgehend zur Abholung bei deutschen Vertragshändlern bereit. Diese Fahrzeuge haben meist eine Laufleistung von maximal 5000 Kilometern. Die Preise variieren je nach Ausstattung und Motorisierung.