Was ist noch besser als ein ohnehin schon seltenes Auto? Genau: ein streng limitiertes Sondermodell! So wird es mit dem Toyota GR Supra GT4 100th Edition Tribute sein. Und ja, das Modell kommt auch nach Europa. Wann das sein wird, ist allerdings noch nicht klar. Und um den Lightweight-Supra dann in freier Wildbahn zu sehen, muss man schon eine große Portion Glück mitbringen.

Aber erst mal zu den Fakten! Warum wird es dieses Sondermodell überhaupt geben? Das haben wir Toyota Gazoo Racing zu verdanken, denn die produzierten kürzlich den 100. GT4 für die Rennstrecke. Daher wird es für die Straße eine Edition Tribute geben. Quasi eine etwas zahmere Version für die Öffentlichkeit.
Toyota Supra GR Celebrating GT4 Customer Motorsport Milestone
Das Sondermodell GT4 ist die zahmere Version des Rennstrecken-Supra.
Bild: Toyota

Handschaltung und 340 PS starker Dreiliter-Sechszylinder

Diese Version wird auf dem GR Supra Lightweight basieren. Das bedeutet in erster Linie: Handschaltung! Wenn das Enthusiastenherz jetzt schon höher schlägt, dann setzen wir noch einen drauf, denn das Sondermodell kommt natürlich mit der größten Motorisierung – einem Dreiliter-Sechszylinder mit 340 PS!
Toyota Supra GR Celebrating GT4 Customer Motorsport Milestone
Durch das Schaltgetriebe ist der GR Supra GT4 38,8 kg leichter als die Lightweight-Version mit Automatikgetriebe.
Bild: Toyota

Für das Gesamtpaket fehlt jetzt nur noch die Optik, doch auch da hat sich Toyota etwas einfallen lassen. Denn der Toyota GR Supra GT4 100th Edition Tribute wird die auffällige Lackfarbe "Plasma Orange" tragen und ist mit Carbon-Außenspiegeln ausgestattet. Außerdem wurden dem Supra mattschwarze 19-Zoll-Räder und schwarze Bremssättel mit GR-Schriftzug verpasst.
Im Innenraum geht es stimmig weiter. Hier finden Fahrer und Beifahrer viel schwarzes Alcantara und Ziernähte in Wagenfarbe. Außerdem sind am Armaturenbrett zwei Plaketten platziert, die den Modellschriftzug tragen.

So viele Supra GT4 kommen nach Europa

Für den seltenen Supra wurden noch einige Details angepasst, die den Fahrspaß weiter maximieren sollen. Unter anderem wurde am Hochschalten, Runterschalten und am Beschleunigen gefeilt. Wann das Sondermodell starten soll und wie hoch der Preis sein wird, ist aktuell noch unklar. Der Lightweight-Supra startet bei 66.450 Euro, das Sondermodell wird deutlich darüber liegen. Was wir aber wissen, ist, wie viele Exemplare nach Europa kommen sollen: nur 100 Stück!