Früher war Tuning gar nicht mein Ding – Autos lieber im Originalzustand. Aber mittlerweile verschwimmen die Grenzen zwischen Tuning und Original bereits ab Werk. Schauen Sie sich mal den neuen VW Golf R oder den Audi RS 4 Edition 25 Years an. Sitze von Recaro und Abgasanlagen von Akrapovicˇ sind längst populär.
Im Grunde gab es passende Tuningteile auch schon in den 80ern im Zubehörkatalog meist sportlicher Autos. Aber erst seit wenigen Jahren wird damit aktiv geworben.
Einer der Gründe ist sicherlich, dass einige Zubehörlieferanten einen ausgezeichneten Ruf genießen, stark getrieben durch Social Media. Damit brüsten sich Autohersteller gerne, und das können sie ungenierter denn je. Nebenbei lässt sich sicherlich mehr damit verdienen, Zubehör wie Spoiler und mehr direkt im Aftermarket mitzuvertreiben und das Geschäft nicht anderen zu überlassen. Vorteil: Abnahme und Eintragung übernimmt der Autohersteller. Tuning ist längst massentauglich geworden.
Und auch mein Bild von der Tuningszene hat sich stark gewandelt. Hier steht die Liebe zum Automobil einfach im Vordergrund, und die bringt jeder individuell zum Ausdruck: von kleinen Aufwertungen, wie besonderen Felgen oder Folierungen, bis hin zu aufwendigen Komplettumbauten.
Mousse T. und Sidney Hoffmann kürten im letzten Jahr Philip Jäger (M.) mit seinem BMW 2002 tii zum Sieger der Hot Wheels Legends Tour.
Bild: Roman Raetzke / AUTO BILD
Mir persönlich gefällt funktionales, stimmiges und zeitgenössisches Tuning von Young-und Oldtimern. Aber bitte alles legal und eingetragen! So erstrecken sich auch bei mir die Eintragungen meiner Toyota Celica GT von 1994 weit auf die zweite Seite des Fahrzeugscheins.
Was mir nicht gefällt, ist die Poser-Szene mit gefährlichen Fahrmanövern und aufheulenden Motoren in den Innenstädten. Aber Achtung: Poser und Tuner haben in der Regel nichts miteinander zu tun! Umso wichtiger, dass die Tuning-Community strikt mit gutem Beispiel vorangeht und auch bei größeren Tuning-Veranstaltungen nicht negativ auffällt.

PS Days in Hannover ein weiteres Highlight

Neben der Essen Motor Show und der Tuning World Bodensee hat sich seit drei Jahren ein neues großes Event in Deutschland etabliert, die PS Days in Hannover. Die dritte Auflage der PS Days findet vom 5. bis 7. Juli 2024 auf dem Messegelände in Hannover statt. Highlights sind über 130 Aussteller, die AvD Drift Championship, die Ladies Lounge für weibliche Tuner, die Community Garage mit über 350 Bewerbungen und eine Showstrecke.
Außerdem wird AUTO BILD zusammen mit Hot Wheels auf den PS Days die drei deutschen Finalisten der diesjährigen Legends Tour präsentieren. Am Samstag von 14 bis 15 Uhr sind die Finalisten auf der Showstrecke. Die Abstimmung läuft bis Samstagabend, und die Community wählt durch Einwurf von Coins. Am Sonntag, den 7. Juli, um 14 Uhr wird der deutsche Sieger gekürt, der ins internationale Finale in den USA einzieht.