Viele Neuwagen ohne ESP
ESP-Sünder am Pranger

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2011 wird ESP als Sicherheitsausstattung europaweit Pflicht. Das ist auch bitter nötig – denn aktuell ist das Stabilitätsprogramm für mindestens 26 Modellreihen ein Fremdwort. Ein Überblick.
Der Schleuderschutz ESP ist in Deutschland immer noch nicht serienmäßig eingeführt: Für 26 Modellreihen ist das Stabilitätssystem nicht mal gegen Aufpreis erhältlich (siehe Tabelle). Das hat jetzt eine Untersuchung der Unfallforschung der Versicherer (UDV) von 296 Baureihen ergeben. Tatsächlich erhöht sich die Zahl sogar noch: Fahrzeuge der Marke Lada sind wegen des geringen Marktanteils nicht in der Untersuchung enthalten – doch auch die Russen schicken ihre Fahrzeuge ohne ESP auf die Straße.
Auch die Abwrackprämie macht den Unfallforschern indirekt Sorgen. UDV-Sprecher Klaus Brandenstein: "Gerade die Fahrzeuge, die durch die Prämie jetzt vermehrt gekauft werden, haben eine sehr geringe ESP-Quote." Ab November 2011 wird ESP für alle neuen Modellreihen in Europa Pflicht.
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