Seat bekommt Schützenhilfe: Um der spanischen VW-Tochter unter die Arme zu greifen, gibt es ein zweites Leben für den alten Audi A4 (Baureihe B7). Die neue Seat-Mittelklasse (Codename "Bolero") oberhalb des Toledo wird ein neu eingekleideter A4. Die gesamte Technik sowie die Produktionsanlagen wechseln von Ingolstadt nach Barcelona ins Seat-Werk Martorell. Für die neue Limousine und den Kombi hat Seat-Designer Luc Donckerwolke dem A4 eine neue Front und ein neues Heck entworfen. Der Zeitplan für den Audi-Ableger steht auch schon: Premiere ist auf dem Pariser Salon im Oktober 2008.
Der Verkauf startet Anfang 2009.