Kultig, sportlich und trotzdem alltagstauglich: kein Wunder, dass der VW Golf GTI als extrem wertstabil gilt. Gebrauchte Golf 7 GTI waren lange kaum günstiger als Neuwagen, erst mit dem Marktdebüt des Golf 8 begannen die Preise für das Vorgängermodell spürbar zu fallen. Im Gebrauchtwagen-Preischeck taxierte AUTO BILD den Golf 7 GTI im Herbst 2019 noch auf mindestens 15.000 Euro. Knapp ein halbes Jahr später steht dieses gepflegtes Exemplar in Murnau am Staffelsee (Bayern) zum Verkauf – mittlerweile deutlich günstiger!
VW Golf VIII Lim. GTE eHybrid*ACC*LED*VIRTUAL
15.488
VW Golf VIII Lim. GTE eHybrid*ACC*LED*VIRTUAL
194.000 km
180 KW (245 PS)
06/2021
Zum Angebot
, CO2 Ausstoß 34 g/km*
VW Golf 1.4 GTE Plug-In-Hybrid DSG
15.950
VW Golf 1.4 GTE Plug-In-Hybrid DSG
116.000 km
150 KW (204 PS)
11/2017
Zum Angebot
VW Golf VII Lim. GTI Performance DSG Navi
15.980
VW Golf VII Lim. GTI Performance DSG Navi
124.997 km
169 KW (230 PS)
02/2017
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Benzin (WLTP), 6,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 147 g/km*
VW Golf VII 7.5 GTI *Navi*Keyless*LED*AHK*ACC*
15.990
VW Golf VII 7.5 GTI *Navi*Keyless*LED*AHK*ACC*
160.000 km
169 KW (230 PS)
04/2017
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Benzin (WLTP), 6,4 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 148 g/km*
VW Golf Style 1.4TSI eHybrid DSG +LED+ASSISTS+ACC+
15.990
VW Golf Style 1.4TSI eHybrid DSG +LED+ASSISTS+ACC+
100.057 km
150 KW (204 PS)
11/2020
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VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI 4Motion AHK
16.207
VW Golf VIII Alltrack 2.0 TDI 4Motion AHK
160.165 km
147 KW (200 PS)
07/2021
Zum Angebot
Diesel (WLTP), 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 147 g/km*
VW Golf VII GTI*PERFORMANCE*LED-DSG-VIRTUAL-SHZ-APP
16.460
VW Golf VII GTI*PERFORMANCE*LED-DSG-VIRTUAL-SHZ-APP
149.476 km
180 KW (245 PS)
12/2019
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Benzin (WLTP), 6,2 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 140 g/km*
VW Golf -8 Alltrack 2.0 TDI 4M Navi LED AID AHK ACC
16.480
VW Golf -8 Alltrack 2.0 TDI 4M Navi LED AID AHK ACC
162.134 km
147 KW (200 PS)
10/2022
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Diesel (WLTP), 5,6 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 146 g/km*
VW Golf 2.0 TSI BMT GTI, Wenig Km, Scheckheft
16.790
VW Golf 2.0 TSI BMT GTI, Wenig Km, Scheckheft
65.351 km
162 KW (220 PS)
07/2017
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VW Golf VIII Variant Alltrack 4Motion
16.900
VW Golf VIII Variant Alltrack 4Motion
199.500 km
147 KW (200 PS)
07/2022
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Diesel (WLTP), 4,7 l/100km (komb.), CO2 Ausstoß 125 g/km*
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Rechtliche Anmerkungen
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist www.dat.de.
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Der in "Carbon-Grau-Metallic" lackierte GTI wurde im August 2013 erstmals zugelassen und hat seitdem exakt 102.864 Kilometer gesammelt. Er wird aus erster Hand verkauft und ist scheckheftgepflegt. Der TÜV wird zur Übergabe erneuert, außerdem ist wie bei allen Autos im AUTO BILD-Gebrauchtwagenmarkt eine Garantie im Kaufpreis inbegriffen.

Gute Leistung bei moderatem Verbrauch

Gepflegter GTI zum Schnäppchenpreis!
Der Innenraum wirkt sportlich-solide, die Sitze ziert das tradtionelle Karomuster.
Unter der Haube des angebotenen Kompaktflitzers steckt ein zwei Liter großer TSI-Benziner mit 220 PS und einem maximalen Drehmoment von 350 Nm bei 1500 U/min. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 246 km/h angegeben, den Sprint auf Tempo 100 erledigt der Kompaktsportler in flotten 6,5 Sekunden. Geschaltet wird der GTI über ein manuelles Sechsganggetriebe, das die Turbokraft an die Vorderräder weitergibt. Der Verbrauch des knapp 1,4 Tonnen schweren GTI liegt bei moderater Fahrweise im Schnitt zwischen sechs und sieben Litern Super. Der durchschnittliche GTI-Fahrer dürfte allerdings deutlich darüber unterwegs sein. Rein optisch macht der Dreitürer einen gepflegten Eindruck, die Ausstattung ist solide: Zwei-Zonen-Klimaautomatik und Sitzheizung sorgen für angenehme Temperaturen im Innenraum, wichtige Informationen liefern Bordcomputer und Navi-Display. Für mehr Sicherheit hat der Golf eine eingebaute Park-Distance-Control und einen Sensor, der Müdigkeit beim Fahrer erkennt. Die grauen Stoffsitze schmückt das obligatorische Karomuster.

Nach sieben Jahren zum halben Neupreis angeboten

Alles in allem ist dieser Golf 7 GTI ein vielseitiger Kompaktsportler, der Tempo, Komfort und Zuverlässigkeit vereint und einem dabei nicht übermäßig viel Geld aus der Tasche zieht. Nur der Turbomotor und die häufig verschlissenen Bremsscheiben bieten erhöhtes Problem-Potenzial – hier sollte man vor dem Kauf genauer hinschauen. Der Preis von 13.540 Euro fällt im Marktvergleich eher niedrig aus. In Relation zum geschätzten Neupreis von rund 30.000 Euro hat der VW in sieben Jahren mehr als die Hälfte seines Werts verloren. Hier gibt's weitere gebrauchte VW Golf mit Garantie!