Polo GTI oder Golf GTI? Diese Frage stellen sich GTI-Fans schon lange. Dabei steht der aktuelle Polo momentan in der sechsten Generation keineswegs mehr im Schatten seines großen Bruders. Als Sportversion erhält der Kleinwagen den gleichen Zweiliter-TSI wie auch der Golf, muss sich aber mit weniger PS zufriedengeben. 200 PS und 320 Nm stehen beim Polo GTI auf dem Datenblatt, dafür ist er mit 1297 kg leichter als der Golf (1440 kg). Das macht sich auch bei den Fahrleistungen bemerkbar: Der Polo beschleunigt in 6,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, der Golf GTI Performance mit 245 PS ist nur 0,2 Sekunden schneller (6,2 s). Die kleine GTI-Alternative zum Platzhirsch Golf gibt es jetzt im Leasing zum Schnäppchenpreis.
Auf Sparneuwagen.de gibt es den Polo GTI für Gewerbekunden aktuell für 99 Euro netto im Leasing. Das Angebot geht über 24 Monate mit einer jährlichen Laufleistung von 10.000 Kilometern. Eine optionale Erweiterung der jährlichen Kilometer ist nicht möglich. Der Leasing-Deal verlangt eine Anzahlung von 999 Euro, die Überführungskosten betragen 395 Euro netto, können aber verringert werden, wenn man das Auto in Wolfsburg abholt. Der Polo GTI wird in der Basisausstattung angeboten und hat einen Brutto-Listenpreis von 25.210 Euro. Dabei sind die typischen GTI-Karositze und das DSG-Getriebe schon serienmäßig. Wer mehr Ausstattung möchte, kann diese hinzu wählen, allerdings geht dann auch die Leasingrate nach oben.