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VW Polo Harlekin (2021): Einzelstück, bunt, Farben
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VW bringt den Polo Harlekin als Einzelstück zurück
Ursprünglich war der VW Polo Harlekin ein Marketing-Gag, am Ende wurden über 3800 Stück verkauft. Jetzt gibt es einen neuen Polo Harlekin – er bleibt aber ein Einzelstück!
Gelbe Stoßstange, blauer Kotflügel, türkisfarbene Motorhaube, rotes Dach: eine Beschreibung, die nach Ersatzteillager klingt, aber auch auf den VW Polo Harlekin zutrifft! Ursprünglich als Marketing-Gag gedacht, wurde der kunterbunte Polo ein unerwarteter Erfolg. Am Ende wurden über 3800 Stück gebaut, die heute gesuchte Sammlerstücke sind. 25 Jahre nach der Präsentation des Originals zeigt Volkswagen Niederlande eine Neuauflage des Polo Harlekin!
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Was viele nicht wissen: Hinter dem auf den ersten Blick bunt zusammengewürfelten Polo Harlekin steckt ein System. Als 1994 die dritte Generation des VW Polo (6N) auf den Markt kam, führte VW das sogenannte "Ausstattungs-Baukastenprinzip" ein. Es bestand aus den Punkten Antrieb, Serienausstattung, Extras und Farbe. Passend dazu hatten ein paar Azubis "die Idee, einen Polo aus unterschiedlich farbigen Karosserieteilen herzustellen", schreibt VW in einem Rückblick auf Youngtimer der 1990er-Jahre. Um die vier Bausteine besser zu visualisieren, wurden 20 bunte Polo als Marketing-Gag gebaut.
Die Kundschaft wollte den Polo Harlekin kaufen
Das Original wurde zum Überraschungs-Erfolg: Über 3800 Polo Harlekin wurden zwischen 1995 und 1997 verkauft!
Doch dann kam die Überraschung. Einigen gefielen die bunten Polo so gut, dass sie ernsthaftes Kaufinteresse zeigten. VW hörte auf seine Kunden und legte 1995 eine auf 1000 Stück limitierte Serie auf: Der Polo Harlekin war geboren. Für das Sondermodell wurden ursprünglich einfarbige Polo hergenommen, zerlegt und nach vier unterschiedlichen Farbschemen neu zusammengebaut. Die Käufer hatten dabei keinen Einfluss, ob ihr Polo beispielsweise eine gelbe oder eine rote Stoßstange bekam. Es wurden allerdings immer die vier selben Farbtöne für den Polo Harlekin verwendet: Chagallblau, Flashrot, Pistaziengrün und Ginstergelb.
Mehr als 3800 VW Polo Harlekin wurden gebaut
Die Neuauflage des Polo Harlekin bleibt allem Anschein nach ein Marketing-Gag – dieses Mal also wirklich.
Nach der Sonderserie von 1000 Stück war allerdings nicht Schluss, das Interesse am mit verschiedenen Benzinern (45 bis 70 PS) erhältlichen Polo Harlekin war weiterhin groß. Am Ende entstanden zwischen 1995 und 1997 genau 3806 Exemplare. Und jetzt gibt es ganz offiziell einen neuen Polo Harlekin! 25 Jahre nach der Präsentation des Originals hat Volkswagen Niederlande einen Polo der sechsten Generation im Harlekin-Look präsentiert – inklusive gelber Stoßstange, blauem Kotflügel, türkisfarbener Motorhaube und rotem Dach. Für die Paradiesvögel unter den Polo-Fans kommt jetzt allerdings eine herbe Enttäuschung: Diesmal bleibt es dem Anschein nach wirklich bei einem Marketing-Gag. Der bunte Polo ist ein Einzelstück, das anlässlich des "Blue Monday", dem deprimierendsten Tag des Jahres (immer der dritte Montag im Januar), kreiert wurde.
*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und gegebenenfalls zum Stromverbrauch neuer Pkw können dem "Leitfaden über den offiziellen Kraftstoffverbrauch" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der "Deutschen Automobil Treuhand GmbH" unentgeltlich erhältlich ist (www.dat.de).
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104.110 km
63 kW (86 PS)
02/2014 
