Den VW Multivan Bluemotion gibt es jetzt auch mit 140 PS und 340 Nm Drehmoment. Der Zweiliter-Diesel ergänzt die 114-PS-Variante. Das kostet er!
Dieses Zeichen spart Kraftstoff: Bis zu 1,2 Liter auf 100 Kilometer gegenüber dem konventionellen Diesel.
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Der VW T5 Transporter und Multivan erhalten eine Frischzellenkur im Motorraum. Zusätzlich zum bereits erhältlichen 114-PS-Diesel in der Bluemotion-Variante steht künftig auch der stärkere 140-PS-TDI in der Preisliste. Der soll mit 340 Newtonmetern Drehmoment auftrumpfen und mit 6,2 (Transporter) bzw. 6,4 (Multivan) Litern Diesel auf 100 Kilometer auskommen. Das entspricht einer Verbrauchsreduzierung gegenüber dem konventionellen 140-PS-TDI um 1,2 Liter beim Transporter oder 1,1 Liter beim Multivan.
Einziger Wermutstropfen: Der Preis
Der T5 Bluemotion rollt auf speziellen Spritspar-Reifen, stoppt den Motor im Stillstand und ist aerodynmisch optimiert.
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Dementsprechend niedrig sind auch die Emissionswerte: 164 Gramm CO2 pustet der Transporter pro Kilometer in die Atmosphäre, der Multivan 169. Start-Stopp-System, Bremsenergie-Rückgewinnung, rollwiderstandsarme Reifen, geändertes Motormanagement und Tieferlegung für günstige Aerodynamik haben ihren Preis: Den Multivan in der Bluemotion-Ausrüstung mit dem 140-PS-Turbodiesel gibt es für 39.240 Euro (inkl. Mehrwertsteuer), der Transporter mit dem neuen Motor kostet 28.625 Euro (exkl. Mehrwertsteuer).
