Mit dem vollelektrischen SU7 Ultra zielt Xiaomi nicht nur auf das Premium-Segment – sondern direkt auf die Nürburgring-Bestenliste. Jetzt hat der chinesische Tech-Konzern zwei neue Varianten des Performance-Stromers vorgestellt: das rennstreckentaugliche "Track Package" und die ultra-exklusive "Nürburgring Limited Edition".

Xiaomi SU7 Ultra: 1548 PS stark und 350 km/h schnell

Schon das Basismodell SU7 Ultra bringt ordentlich Feuer mit: 1548 PS, von 0 auf 100 km/h in 1,98 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h. Möglich macht das ein spezielles Drei-Motoren-System samt Hochleistungsbatterie und Nürburgring-erprobtem Fahrwerk mit adaptiven Dämpfern.

Track Package: alles, was der Sportfahrer will

Für rund 13.000 Euro Aufpreis (umgerechnet ca. 100.000 chinesische RMB) legt Xiaomi das Track Package drauf. Inklusive:
  • Bilstein-Gewindefahrwerk EVO R
  • Endless-Rennbremsbeläge
  • Semi-Slicks vom Typ Pirelli P Zero Trofeo RS
  • 21-Zoll-Schmiederäder
  • Carbon-Dach (1,7 m²) und Carbon-Kotflügel

SU7 Ultra Nürburgring Edition: der Rekordhalter

Mit dem SU7 Ultra hat Xiaomi jüngst den Rekord als schnellstes elektrisches Serien-Executive-Fahrzeug auf der Nordschleife aufgestellt: 7:04,957 Minuten. Damit ist die China-Limo schneller als viele Supersportler. Die limitierte Nürburgring-Version setzt in puncto Ausstattung noch einen drauf:
  • Carbon-Motorhaube, Spoiler und Interieur-Paket
  • FIA-zertifizierte Rennschalensitze mit Sechspunkt-Gurten
  • Semi-Überrollkäfig statt Rücksitzbank
  • Carbon-Unterboden für 44 kg mehr Abtrieb
Preis: rund 105.000 Euro (umgerechnet 814.900 RMB). Achtung, vom Xiaomi SU7 Nürburgring Limited Edition wird es insgesamt nur 100 Exemplare geben – zehn davon sollen noch 2025 in den Verkauf gehen.

Fazit

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Was Porsche, Tesla und Co auf der Nordschleife vormachen, will Xiaomi jetzt toppen – mit brutaler Performance, extremer Technik und jeder Menge Motorsport-DNA. Und das alles mit Straßenzulassung. Der SU7 Ultra zeigt eindrucksvoll: Xiaomi meint es ernst.