Nur einen Monat nach seinem Weltrekord mit Tempo 496,22 km/h auf dem Testgelände in Papenburg hat BYDs Luxusmarke Yangwang den Nürburgring elektrisiert: Der U9 Xtreme umrundete die Strecke in 6:59,157 Minuten – und knackte damit nach eigenen Angaben als erster Elektro-Supersportwagen überhaupt die Sieben-Minuten-Marke. Und das in der Serienkonfiguration, wohlgemerkt.
Denn zwei Prototyp-Versionen des Xiaomi SU7 Ultra waren schon schneller. Die Serien-Limousine des China-internen Konkurrenten schaffte dagegen "nur" eine Zeit von 7:04,957 Minuten.
Yangwang U9 Xtreme knackt besondere Marke auf der Nordschleife
Der Yangwang U9 Xtreme durchbricht die magische 7-Minuten-Marke am Nürburgring.
Bild: BYD
Gefahren wurde die Runde vom deutschen Rennfahrer Moritz Kranz, der mehr als 10.000 Runden Erfahrung auf der legendären Strecke vorweisen kann. "Die Nordschleife ist die härteste Prüfung für jedes Auto", sagt Kranz. "Diese Zeit beweist, wie weit BYD und Yangwang in Sachen Abstimmung und Technik sind."

Yangwang U9 Xtreme: 3000 PS, 1200 Volt

Der U9 Xtreme basiert auf einer 1200-Volt-Ultrahochspannungsplattform und nutzt vier E-Motoren mit jeweils bis zu 30.000 U/min. Gesamtleistung: über 3000 PS, Leistungsgewicht: 1217 PS pro Tonne. Damit spielt der U9 Xtreme in einer eigenen Liga – schneller als Tesla, Rimac oder der Porsche Taycan Turbo GT.
Mit über 3000 PS und Hightech-Fahrwerk setzt der Yangwang U9 Xtreme ein Ausrufezeichen auf der härtesten Rennstrecke der Welt.
Bild: BYD
Für den Rekordlauf erhielt der Supersportler ein neues Titan-Bremssystem, ein Kühlsystem für den Dauerlastbetrieb und Semi-Slicks von Giti, die speziell für die Nordschleife entwickelt wurden. Die aktive Fahrwerkssteuerung DiSus-X balanciert das Auto in Echtzeit aus – ähnlich wie bei einem Flugzeug, nur auf Asphalt.
Vom Yangwang U9 Xtreme sollen nur 30 Exemplare gebaut werden. Der Name "Xtreme" ist dabei wörtlich zu nehmen: "Wir wollen die Grenzen des Machbaren neu definieren", sagt Stella Li, BYD-Vizepräsidentin. "Der Nürburgring ist der ultimative Beweis, dass Elektroautos Emotion und Leistung vereinen können."

Fazit

von Bianca Garloff
BYD greift mit dem Yangwang U9 Xtreme die europäische Elite frontal an. Ein Elektroauto, das fast 500 km/h fährt und auf der Nordschleife unter sieben Minuten bleibt – das hat es noch nie gegeben.