Zwei Mercedes CLA für 24.000 Euro: Welcher ist der bessere Deal?
Fast gleicher Preis, aber völlig unterschiedliche Autos: Zwei gebrauchte Mercedes CLA stehen aktuell für rund 24.000 Euro zum Verkauf.
Bild: Carwow
Wer rund 24.000 Euro für einen gebrauchten Mercedes CLA ausgeben möchte, hat aktuell die Qual der Wahl. Zwei Angebote zeigen besonders schön, wie unterschiedlich Gebrauchtwagen zum nahezu identischen Preis sein können.
Bei Carwow steht ein Mercedes CLA 220 für 24.480 Euro. Der Benziner stammt aus dem Jahr 2019, hat 98.382 Kilometer hinter sich und leistet 190 PS.
Auf mobile.de wird dagegen ein CLA 200 d Shooting Brake für 24.400 Euro angeboten. Der Kombi wurde im Juni 2020 erstmals zugelassen, kommt aus erster Hand und hat erst 64.600 Kilometer auf dem Tacho.
Gerade einmal 80 Euro liegen damit zwischen beiden Mercedes. Doch welcher bietet mehr fürs Geld?
Carwow: CLA 220 mit 190 PS und richtig guter Ausstattung
Wer nach Leistung und Ausstattung entscheidet, dürfte zunächst beim Carwow-Angebot hängen bleiben. Unter der Haube arbeitet ein Zweiliter-Benziner mit 190 PS und 300 Nm. Damit geht es in 7,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h, maximal sind 241 km/h drin.
Noch interessanter ist die Ausstattung. AMG Line und Night-Paket treffen unter anderem auf Burmester-Soundsystem, elektrische Sitze mit Memory-Funktion, digitales Cockpit, Sitzheizung, Keyless-Go und MBUX-Navigation mit Augmented Reality.
Auch bei den Assistenzsystemen wurde nicht gespart. An Bord sind unter anderem Distronic Plus mit Lenk-Assistent, Totwinkel- und Spurhalteassistent sowie ein Park-Paket mit 360-Grad-Kamera.
Unauffällig ist dieser CLA ebenfalls nicht: Der Mercedes trägt "Sonnengelb Uni". Der Haken steht auf dem Tacho. Mit 98.382 Kilometern kratzt der CLA bereits an der 100.000-km-Marke.
Mobile.de: Shooting Brake hat 34.000 Kilometer weniger
Genau hier schlägt die Stunde des zweiten Angebots. Der schwarze CLA 200 d Shooting Brake kostet mit 24.400 Euro praktisch genauso viel, ist aber erst 64.600 Kilometer gelaufen. Das sind rund 34.000 Kilometer weniger.
Dazu kommt: Der Diesel stammt aus erster Hand und wurde laut Anbieter lückenlos bei Mercedes gewartet. Die letzte angegebene Inspektion erfolgte im Juni 2025 bei 59.312 Kilometern. Neue HU und ein Jahr Gebrauchtwagengarantie gibt es ebenfalls.
Unter der Haube steckt ein Zweiliter-Diesel mit 150 PS, kombiniert mit Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe. Damit ist der CLA 200 d zwar deutlich weniger temperamentvoll als der 190-PS-Benziner, dürfte dafür insbesondere auf längeren Strecken mit seinem niedrigeren Verbrauch punkten.
Und der Shooting Brake bietet den praktischeren Kofferraumzugang – ohne auf die coupéhafte CLA-Optik verzichten zu müssen.
Auch der Diesel ist ordentlich ausgestattet
Verzicht üben muss man beim günstigeren Diesel trotzdem nicht. AMG Line, LED-Scheinwerfer, MBUX mit Navigation, Ambiente-Beleuchtung, Sitzheizung und elektrische Sitze sind ebenso dabei wie Distronic Plus mit Stop&Go-Funktion, Totwinkel-Assistent, Spurhalteassistent und Rückfahrkamera.
Beim direkten Ausstattungsvergleich hat der gelbe CLA 220 allerdings die Nase vorn. Vor allem Burmester-Soundsystem, 360-Grad-Kamera, Memory-Sitze und das umfangreiche Fahrassistenz-Paket machen ihn interessant.
Dafür sprechen beim CLA 200 d aus erster Hand die deutlich niedrigere Laufleistung, das jüngere Baujahr und die dokumentierte Mercedes-Servicehistorie.
Welcher Mercedes CLA ist der bessere Kauf?
Für nahezu denselben Preis bekommt man damit zwei unterschiedliche Pakete. Der CLA 220 für 24.480 Euro ist der emotionalere Kandidat: 190 PS, auffällige Farbe und eine außergewöhnlich umfangreiche Ausstattung. Allerdings stehen bereits knapp 100.000 Kilometer auf dem Tacho.
Der CLA 200 d Shooting Brake für 24.400 Euro bietet 40 PS weniger, dafür aber rund 34.000 Kilometer weniger Laufleistung, ein jüngeres Baujahr und die praktischere Karosserie.
Bei beiden gilt wie immer beim Gebrauchtwagenkauf: Fahrzeughistorie prüfen, Probefahrt machen und Zustand vor dem Kauf genau kontrollieren.
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