Kaum ein Auto dürfte Anfang der 1990er Jahre in mehr Jugendzimmern an der Wand gehangen haben als der Ferrari F40. Das letzte Werk des legendären Enzo Ferrari. Ein 478 PS starker Rennwagen für die Straße. Eine Utopie auf vier Rädern, ein damals wie heute sündhaft teures Spekulationsobjekt. Fahrbar ist der rote Traum unterhalb von 4.000 Touren erstaunlich leicht. Erst darüber braucht der Pilot Nerven wie Drahtseile, eine schnelle Reaktionsfähigkeit und am besten jede Menge Erfahrung.
