Als Nachfolger der E9-Coupés (3.0 CSi usw.) begeisterte der neue BMW 6er 1976 als zeitgeistiges, komfortables Luxus-Coupé. Optisch stellte der 6er (intern E24) eine Coupé-Version der 7er Limousine dar, welche allerdings erst 1977 debütierte. Die Reihe begann mit 630 CS und 633CSi, später folgten 628 CSi und 635 CSi, 1984 erschien der 286 PS starke M 635 CSi. Technisch basierte der 6er auf dem 5er BMW E12, die Motoren waren alte Bekannte aus E9-Zeiten. Mit 13 Jahren Produktionszeit gilt der E24-6er als langlebigste BMW-Baureihe.
