Sportwagen-Spezialist Artega enthüllt auf dem Autosalon Genf 2012 eine aufgefrischte Version des GT. Karosserie und Antrieb bleiben unverändert, dafür gibt es im Innenraum eine neu gestaltete Mittelkonsole und ein neues Infotainment-System. Es stammt von Zulieferer Pioneer und ermöglicht die Steuerung von Navi, Radio, Telefonanlage und DVD-Player via Touchscreen. Die Auswahl an Leder im Cockpit ist um 25 Farben erweitert. Ebenso wie der Innenspiegel wurden beide Außenspiegel leicht überarbeitet. Alle Artega GT werden künftig mit gelochten Bremsscheiben ausgestattet, eine größere Bremsanlage und ein speziell auf die Nürburgring-Nordschleife abgestimmtes Fahrwerk sind optional erhältlich.

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Zusätzlich können Messebesucher am Artega-Stand eine Designstudie des GT mit herausnehmbaren Panorama-Glasdach bewundern. Dadurch wird der Artega GT zum Roadster. Das Dach lässt sich in einem Softbag hinter den Sitzen verstauen. Das fahrbereite Versuchsfahrzeug könnte bei entsprechender Nachfrage noch 2012 in Serie gehen. Auch die bereits auf der IAA 2011 präsentierte Elektro-Version Artega SE mit zwei E-Maschinen an der Hinterachse und 380 PS wird Teil des Messeauftritts sein. Wann der E-Sportler in Serie geht, steht noch nicht fest, sein Preis wird um die 150.000 Euro liegen.