Der neunte Audi von Gertrud und Thomas Schweitzer könnte der letzte sein: Seit einem Software-Update im Dezember 2012 hat ihr A6 Avant 3.0 TDI (313 PS, 50.000 km im Jahr) die "Rasterlenkung". Aus der Mittellage heraus muss zuerst ein starker Widerstand überwunden werden – was sich anfühlt, als ob die Lenkung einraste. Danach ist sie leichtgängig. Die Folge: ständiges Korrigieren und ein großes Unsicherheitsgefühl.

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Probleme mit der Lenkung bei Audi
Sauer: Gertrud Schweitzer fühlt sich in ihrem Audi A6 Avant nicht mehr sicher.
Bild: Harald Almonat
Bei Audi ist das Problem bekannt und wird lediglich als "Komforteinbuße" dargestellt. Laut Audi sind in Deutschland "rund 1000 Fälle" aus den Baureihen A6 und A7 ab Modelljahr 2011, Audi A5 ab Modelljahr 2012 sowie Audi A4 und Q5 ab Modelljahr 2013 aufgelaufen. Ab Juli soll eine kostenlose Software das Problem beheben. So lange will André Bützler aus Euskirchen nicht warten. An seinem A5 Sportback 1.8 TFSI (Listenpreis rund 38 000 Euro) wurden zwei Lenkungen ausgetauscht. Ohne Erfolg. Bützler "schwimmt" über die Autobahn, fühlt sich nicht mehr sicher und hat die Konsequenz gezogen: Er tauscht seinen A5 um, Audis Besserungsversprechen vertraut er nicht mehr.