BMW X1 (F48) (IAA 2015): Vorstellung, Motoren und Preise

BMW X1 (F48) BMW X1 (F48) BMW X1 (F48)

BMW X1 (F48) (IAA 2015): Vorstellung, Motoren und Preise

— 03.06.2015

Alle Infos zum neuen X1

BMW stellt auf der IAA 2015 den neuen X1 vor. Die zweite Generation bietet mehr Platz im Innenraum und kommt mit Frontantrieb. Alle Infos zu Motoren und Preisen!

Video: BMW X1 (2015)

Der neue BMW X1

Neuauflage des kleinsten X: BMW präsentiert auf der IAA 2015 (17. bis 27. September) die zweite Generation des X1. Der unveränderte Name verschleiert, dass sich bei der Technik des X1 mit dem Baucode F48 einiges verändert hat. So treiben die neuerdings quereingebauten Motoren die Vorderachse an – zumindest in den zum Marktstart kleinsten Motoren X1 sDrive20i (nicht in Deutschland angebotener Benziner) und X1 sDrive18d (Diesel). Zudem reckt sich das Kompakt-SUV bei um einen Zentimeter verringerter Außenlänge (4,44 Meter): Im Vergleich zum Vorgänger ist er 53 Millimeter höher (1,61 Meter). Für den Innenraum hebt BMW die erhöhte Sitzposition auf den Vordersitzen (plus 36 Millimeter) und auf der Rückbank (plus 64 Millimeter) hervor.

Bei geringfügig verminderter Außenlänge soll die zweite Generation X1 im Fond mehr Beinfreiheit haben.

Hinten sollen Passagiere zudem über mindestens 37 Millimeter mehr Beinfreiheit verfügen – mit der optionalen, verschiebbaren Rücksitzbank soll die Beinfreiheit sogar um bis zu 66 Millimeter ansteigen. Mehr Platz auch im Kofferraum: Das Gepäckabteil des neuen X1 fasst 505 Liter und schluckt damit 85 Liter mehr als der Vorgänger. Ist die Bank im Fond umgeklappt, stehen bis zu 1550 Liter zur Verfügung. Ab Oktober 2015 ist der neue X1 dann zu Preisen ab 32.900 Euro bei den Händlern.
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Optional: Voll-LED-Scheinwerfer

X1-Kunden können neben der Basisversion aus vier Ausstattungsvarianten wählen: Advantage, Sport Line, xLine und die sportlich angehauchte Linie M Sport. Neu in der X1-Baureihe ist das auf Wunsch erhältliche Head-up-Display, das Fahrinfos in die Windschutzscheibe spiegelt und das Fahrsicherheitspaket Driving Assistant Plus inklusive aktiver Geschwindigkeitsregelung mit Stop & Go-Funktion, Spurhalteassistent, Stauassistent sowie eine Auffahr- und Personenwarnung mit City-Anbremsfunktion. Zum ersten Mal weist die Aufpreisliste Voll-LED-Scheinwerfer und eine automatische Heckklappe auf. Serienmäßig sind dagegen die Klimaanlage, ein Audiosystem mit USB- und AUX-Anschluss, ein Fahrerlebnisschalter sowie die Bedieneinheit iDrive mit 6,5 Zoll-Display auf dem Armaturenträger.

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Komplett neues Motorenprogramm

Auf Wunsch leuchtet der neue BMW X1 mit Voll-LED-Scheinwerfern in die Nacht.

Zur Markteinführung des neuen X1 bringt BMW ein komplett neues Motorenprogramm. Ab Oktober 2015 stehen zwei Benzin- und drei Dieselantriebe mit jeweils 2,0 Litern Hubraum zur Verfügung. Voraussichtlich ab November 2015 ergänzt BMW die Motorenpalette um die neuen Dreizylinder-Motoren sDrive16i mit 136 PS (Benziner) und BMW X1 sDrive16d mit 116 PS (Diesel). Zum Start im Oktober sind die Modelle BMW X1 sDrive20i (nicht in Deutschland), X1 xDrive20i und X1 xDrive20d nur mit der Achtgang-Steptronic verfügbar, das manuelle Sechsganggetriebe soll ab November 2015 für die Modelle bereit stehen. Gegen Aufpreis können dann auch die Dreizylinder-Modelle mit der Achtgang-Steptronic kombiniert werden. Der Allradantrieb xDrive steht den 20i- und 20d-Motorisierungen optional zur Verfügung. Die beiden Top-Modelle 25i und 25d mit jeweils 231 PS laufen automatisch mit Vierradantrieb und Automatik vom Band.
Übersicht Motoren und Fahrleistungen BMW X1 (2015)
Modell Leistung Drehmoment Getriebe Beschleunigung 0 - 100 km/h Höchstgeschwindigkeit Verbrauch in Litern
BMW X1 sDrive 16d * 116 PS - 6-Gang-manuell / 8-Gang-Automatik - - -
BMW X1 sDrive 16i * 136 PS - 6-Gang-manuell / 8-Gang-Automatik - - -
BMW X1 sDrive 18d 150 PS 330 Newtonmeter 6-Gang-manuell / 8-Gang-Automatik 9,2 205 km/h 4,3 – 4,1 (Automatik: 4,5 – 4,3 Liter )
BMW X1 sDrive 20i (nicht in Deutschland erhältlich) 192 PS 280 Newtonmeter 6-Gang-manuell */ 8-Gang-Automatik 7,7 225 km/h 6,0 – 5,9
BMW X1 xDrive 20i 192 PS 280 Newtonmeter 6-Gang-manuell */ 8-Gang-Automatik 7,4 223 km/h 6,4 – 6,3
BMW X1 xDrive 20d 190 PS 400 Newtonmeter 6-Gang-manuell */ 8-Gang-Automatik 7,6 219 km/h 5,1 – 4,9
BMW X1 xDrive 25i 231 PS 350 Newtonmeter 8-Gang-Automatik 6,5 235 km/h 6,6 – 6,4
BMW X1 xDrive25d 231 PS 450 Newtonmeter 8-Gang-Automatik 6,6 235 km/h 5,2 – 5,0
* voraussichtlich ab November 2015

Die Preise beginnen bei 32.900 Euro

Preislich startet der BMW X1 (vorerst) bei 32.900 Euro, die für den sDrive18d in der Basis-Variante fällig werden. Am anderen Ende der Preisskala stehen die beiden Top-Modelle – der Benziner xDrive25i und der Diesel xDrive25d. Sie kosten in Kombination mit dem M-Sport-Paket jeweils 46.600 Euro.
Preisliste BMW X1* Benziner Diesel
xDrive20i xDrive25i sDrive18d xDrive20d xDrive25d
Basis 37.600 € 32.900 € 38.100 €
Advantage 38.700 € 42.500 € 34.000 € 39.200 € 42.500 €
xLine 40.850 € 44.650 € 36.150 € 41.350 € 44.650 €
Sport Line 40.850 € 44.650 € 36.150 € 41.350 € 44.650 €
M Sport 42.800 € 46.600 € 38.100 € 43.300 € 46.600 €
*(vorläufige Preise, Änderungen bis zur Markteinführung möglich)

Autoren: , Peter R. Fischer

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