Ford Mondeo (2015): Preis

Ford Mondeo (2015): Preise

Das kostet der neue Mondeo

Ford hat weitere Preise für den Mondeo verraten. Der Passat-Konkurrent bekommt neben Allradantrieb drei zusätzliche Motoren und damit die größte Angebotspalette seiner mehr als 20-jährigen Geschichte.

Der neue Ford Mondeo kostet als Kombi-Variante Turnier ab 26.400 Euro.

Der neue Ford Mondeo steht seit Anfang Februar 2015 bei den Händlern. Nun wird zum 1. März seine Bandbreite um drei Motoren und zwei Allradvarianten vergrößert. Insgesamt 14 Motor-Getriebe-Kombinationen preisen die Kölner nun für ihr Flaggschiff an – die umfangreichste Antriebspalette in der  Mondeo-Geschichte. Wichtigste Neuerung ist die Einführung des preisgekrönten 1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylindermotors in der Ford-Mittelklasse. Der neue Mondeo-Einstiegspreis liegt künftig mit diesem 125 PS starken Triebwerk in der fünftürigen Stufenheck-Limousine (Ausstattungslinie "Trend") bei 25.400 Euro. Die Kombi-Variante Turnier kostet mit dem Dreizylinder mindestens 26.400 Euro. Ebenfalls hinzu kommt ein 1,5-Liter-Turbodiesel mit 88 kW/120 PS. Er löst den 1,6-l-TDCi-Diesel ab, bei gleichbleibendem Verbrauch und fünf PS mehr Leistung. In der sparsamsten Econetic-Version kommt der Mondeo so mit offiziellen 3,6 Litern auf 100 Kilometern aus (94 g CO2/km), beim Turnier sind es 3,8 Liter (99 g CO2). Die Preise beginnen hier bei 29.000 Euro (Turnier: 30.000), ohne Econetic-Technik sind es jeweils 550 Euro weniger. Die Reihe der Selbstzünder rundet künftig der neue Zweiliter-Biturbo-TDCi mit 210 PS und Power-Shift-Automatik serienmäßig ab. Zwischen 1750 und 3000 Touren erzielt das doppelt aufgeladene Common-Rail-Dieseltriebwerk ein maximales Drehmoment von 450 Nm. Der Verbrauch liegt bei 5,8/5,9 Litern (Limousine/Kombi), die Preise beginnen bei 37.950/38.950 Euro.

Fahrbericht Ford Mondeo/Fusion

Erstmals seit mehr als 20 Jahren gibt es den Mondeo in fünfter Generation auch wieder mit Allradantrieb, und zwar in Kombination mit dem 2,0-Liter-TDCi-Diesel. Die 150 PS starke Version wird mit manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert und kostet ab 31.950 Euro (Turnier: ab 32.950 Euro). Die Version mit 180 PS mit Automatikgetriebe ist nur in der Ausstattungsversion "Titanium" ab 38.450 Euro (Turnier: 39.450) erhältlich.
Bei allen Mondeo-Benzinern ist Start-Stopp-Automatik serienmäßig an Bord. Als Ausstattungs-Highlights bietet der neue Mittelklasse-Ford Gurt-Airbags für die äußeren hinteren Sitze, adaptiv mitlenkende LED-Scheinwerfer und die nächste Generation des sprachgesteuerten Konnektivitätssystems Ford SYNC 2 mit AppLink, Touchscreen und integriertem Notruf-Assistenten. Hilfreich ist auch der halbautomatische Park-Assistent, der das Fahrzeug bei Quer- und Längsparklücken rein- und rausdelegiert. Ford kündigte zudem die Luxus-Version Vignale Mondeo mit Edellackierung, Vollleder und Chromelementen für den "Verlauf dieses Jahres" an.

Sitzprobe Ford Mondeo Vigniale

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