Ford Mondeo (2015): Preise

Der neue Ford Mondeo kostet als Kombi-Variante Turnier ab 26.400 Euro.

Bild: Werk

Der neue Ford Mondeo steht seit Anfang Februar 2015 bei den Händlern. Nun wird zum 1. März seine Bandbreite um drei Motoren und zwei Allradvarianten vergrößert. Insgesamt 14 Motor-Getriebe-Kombinationen preisen die Kölner nun für ihr Flaggschiff an – die umfangreichste Antriebspalette in der  Mondeo-Geschichte. Wichtigste Neuerung ist die Einführung des preisgekrönten 1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylindermotors in der Ford-Mittelklasse. Der neue Mondeo-Einstiegspreis liegt künftig mit diesem 125 PS starken Triebwerk in der fünftürigen Stufenheck-Limousine (Ausstattungslinie "Trend") bei 25.400 Euro. Die Kombi-Variante Turnier kostet mit dem Dreizylinder mindestens 26.400 Euro.Ebenfalls hinzu kommt ein 1,5-Liter-Turbodiesel mit 88 kW/120 PS. Er löst den 1,6-l-TDCi-Diesel ab, bei gleichbleibendem Verbrauch und fünf PS mehr Leistung. In der sparsamsten Econetic-Version kommt der Mondeo so mit offiziellen 3,6 Litern auf 100 Kilometern aus (94 g CO2/km), beim Turnier sind es 3,8 Liter (99 g CO2). Die Preise beginnen hier bei 29.000 Euro (Turnier: 30.000), ohne Econetic-Technik sind es jeweils 550 Euro weniger. Die Reihe der Selbstzünder rundet künftig der neue Zweiliter-Biturbo-TDCi mit 210 PS und Power-Shift-Automatik serienmäßig ab. Zwischen 1750 und 3000 Touren erzielt das doppelt aufgeladene Common-Rail-Dieseltriebwerk ein maximales Drehmoment von 450 Nm. Der Verbrauch liegt bei 5,8/5,9 Litern (Limousine/Kombi), die Preise beginnen bei 37.950/38.950 Euro.Erstmals seit mehr als 20 Jahren gibt es den Mondeo in fünfter Generation auch wieder mit Allradantrieb, und zwar in Kombination mit dem 2,0-Liter-TDCi-Diesel. Die 150 PS starke Version wird mit manuellem Sechsgang-Schaltgetriebe kombiniert und kostet ab 31.950 Euro (Turnier: ab 32.950 Euro). Die Version mit 180 PS mit Automatikgetriebe ist nur in der Ausstattungsversion "Titanium" ab 38.450 Euro (Turnier: 39.450) erhältlich.

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Überblick: Alles zum Ford Mondeo

Bei allen Mondeo-Benzinern ist Start-Stopp-Automatik serienmäßig an Bord. Als Ausstattungs-Highlights bietet der neue Mittelklasse-Ford Gurt-Airbags für die äußeren hinteren Sitze, adaptiv mitlenkende LED-Scheinwerfer und die nächste Generation des sprachgesteuerten Konnektivitätssystems Ford SYNC 2 mit AppLink, Touchscreen und integriertem Notruf-Assistenten. Hilfreich ist auch der halbautomatische Park-Assistent, der das Fahrzeug bei Quer- und Längsparklücken rein- und rausdelegiert. Ford kündigte zudem die Luxus-Version Vignale Mondeo mit Edellackierung, Vollleder und Chromelementen für den "Verlauf dieses Jahres" an.