Ford Mustang Cabrio VI Convertible 2.3 EcoBoost
Zu heiß am Unterboden: Der neue 2,3-Liter-EcoBoost-Motor macht Probleme.
Bild: Erwin Fleischmann
Der Mustang ist noch gar nicht in Deutschland angekommen, da wird er schon wieder zurückgerufen: Ford USA hat mitgeteilt, dass bei Ponys mit dem neuen 2,3-Liter-EcoBoost-Motor der Unterboden zu heiß werden kann. Dies könne schlimmstenfalls zum Versagen der Parkbremse und/oder zu Benzinverlust führen. Tropft Sprit auf den Boden, bestehe zudem das Risiko der Entzündung.

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Ford Mustang (2015): Preise und Leistungsdaten
In den USA betrifft der Rückruf 19.500 Mustangs mit dem neuen Vierzylinder, die zwischen dem 14. Februar 2014 und dem 10. Februar 2015 im Flat Rock Assembly Werk gebaut wurden. In der Werkstatt würden der Tank, die Benzinleitungen und die Kabel für die Parkbremse besser isoliert. Die deutschen Kunden müssen sich laut Ford-Sprecher Isfried Hennen keine Sorgen machen: "Deutschland ist von diesem Thema nicht betroffen, da wir bislang noch keine Mustang an die Kunden ausgeliefert haben – die Einheiten, die derzeit auf dem Weg nach Europa sind, werden vor Auslieferung entsprechend gecheckt."