Partneraktion: Mitsubishi Outlander

Partneraktion: Mitsubishi Plug-in Hybrid Outlander

— 17.10.2014

Jetzt fahren wir nach Paris!

Nach zehn Tagen Alltagstest gehen sechs Leser mit dem Mitsubishi Outlander Plug-in-Hybrid auf Reisen. Wie viele Kilometer die Gewinner zurckgelegt haben, lesen Sie hier.

Am Anfang steht eine groe Leistung: 2943 Kilometer fuhren Wulf und Sven Glasow mit einem Misubishi Outlander Plugin Hybrid. In nur zehn Tagen. Und weitgehend elektrisch. Denn im Rahmen einer Aktion wollten AUTO BILD und Mitsubishi Deutschland herausfinden, wie alltagsnah das Leben mit dem Hybrid-SUV wirklich ist: 52 Kilometer elektrische Reichweite ist mehr, als manch anderer Hybrid zu bieten hat und nach Meinung des Herstellers zum Pendeln vllig ausreichend. Der Benzintank war deshalb versiegelt, Nachtanken unmglich. Lohn der Mhe fr die drei fleiigsten Fahrer: eine Reise fr zwei Personen mit dem Outlander zum Pariser Autosalon.

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1000 Kilometer nach vier Tagen

2943 Kilometer fuhren Wulf und Sven Glasow mit dem Outlander in zehn Tagen grtenteils rein elektrisch.

"Nach vier Tagen hatten wir schon 1000 Kilometer runter und dachten uns, dass es bei dieser Aktion sicher Verrckte gibt, die mehr schaffen", erklrt Sven Glasow seine Kalkulation. Vater Wulf kommentiert sie passend: "Die letzten Kilometer haben wir auf der Autobahn geschlachtet!" Sabine Kaymer und Birgit Michels nahmen ihre Aufgabe ebenso sportlich: "Sobald wir das Wort ,Challenge hren, setzt bei uns was aus", sagen die motorsportbegeisterten Damen. In "Teamarbeit" haben sie 1549 Kilometer geschafft, inklusive einer entspannten Wochenend-Tour.

Von Rsselsheim bis nach Paris

Video: Mitsubishi Outlander Plug-in Hybrid (2014)

Aktion: Emissionsfrei zum Pariser Autosalon

Mit 1412 Kilometern ist Andreas Fehringer nur knapp Dritter, ging seine Sache aber auch viel entspannter an: "Ich habe das Auto einfach in meinen Alltag integriert. Und dabei aber auch gemerkt: Ladestationen werden sehr oft von Falschparkern blockiert." Da nicken die anderen eifrig und Kilometer-Schlachter Sven Glasow hakt ein: "Zum Glck ist der Outlander ein Hybrid. Wer die Bremskraftrckgewinnung nutzt, kommt meist weiter als gedacht." Bis nach Paris zum Beispiel. Unterwegs wird bei Ikea in Metz kostenlos der Akku aufgeladen, falls im Pariser Stadtverkehr mal Spannung aufkommt. Dort herumzustromern ist bekanntlich immer eine groe Leistung.

Leser-Reise zum Autosalon Paris

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