Rückrufe bei Renault. Betroffen sind vier Modelle. Problem Nummer 1 kann bei den aktuellen Modellen des Mégane III und des Scénic III auftauchen. Dort muss die Bremspedalschweißnaht  überprüft werden, weil sich im Extremfall die Pedalplatte vom Bremspedalhebel lösen kann. Der Fuß des Fahrers droht dann abzurutschen und er kann nicht mehr bremsen. In Deutschland müssen insgesamt 3630 Fahrzeuge in die Werkstatt, weltweit sind es laut Renault 35.008 Autos mit Linkslenkung aus dem Produktionszeitraum 10. Juni 2009 bis 15. Juli 2009 (Mégane aus dem Werk Palencia) und Scénic III, die zwischen dem 10. Juni 2009 und 9. Juli 2009 in Douai produziert wurden. Für den Werkstattaufenthalt veranschlagt Renault zwischen 20 Minuten und einer Stunde, je nachdem, ob das Bremspedal nur kontrolliert oder auch ausgetauscht werden muss. Das Kraftfahrt Bundesamt (KBA) ist informiert, Renault schreibt die Halter an.
Renault Kangoo Authentique 1.5 dCi
Beim aktuellen Renault Kangoo können Probleme mit der Servolenkung auftreten.
Bild: Werk
Rückruf Nummer 2 betrifft die elektrische Lenkhilfe bei Scénic- und Kangoo-Modellen, bei der es wegen einer fehlerhaften Software zu Störungen der Servolenkung kommen kann. Deshalb müssen weltweit 387.399 Fahrzeuge in die Werkstätten, 40.330 davon in Deutschland. Betroffen sind laut Renault alle Scénic II aus der Produktion zwischen Januar 2006 und März 2007 sowie Kangoo II, die seit dem Start des aktuellen Modells bis zum 15. Januar 2009 gebaut wurden. Um das Problem zu beseitigen, wird in der Werkstatt kostenlos eine neue Software für das Steuergerät der Servolenkung aufgespielt. Das dauert laut Renault etwa 25 Minuten. Auch hier ist das KBA involviert,  Renault informiert die Halter.